瀝青路面太陽(yáng)熱反射涂層組成設(shè)計(jì)及路用性能研究.pdf

1、瀝青作為一種吸熱材料,其對(duì)太陽(yáng)輻射的高吸收率是我國(guó)夏季瀝青路面溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于氣溫的主要原因,由此引發(fā)兩方面的危害:(1)高溫造成瀝青路面的承載力下降,致使瀝青路面出現(xiàn)嚴(yán)重的車轍等早期損害;(2)城市道路瀝青路面的高溫加劇了城市“熱島效應(yīng)”。針對(duì)高溫引起的上述危害,開發(fā)降溫效果顯著、性價(jià)比高的瀝青路面太陽(yáng)熱反射涂層,從根本上避免產(chǎn)生車轍損害和有效緩解城市“熱島效應(yīng)”的可能性,降低瀝青路面建設(shè)的投資成本,同時(shí)也提高城市居民的生活質(zhì)量。

2、　　本文在查閱國(guó)內(nèi)外相關(guān)太陽(yáng)熱反射涂層資料的基礎(chǔ)上,首先,對(duì)瀝青路面吸熱行為及其影響因素進(jìn)行了分析,進(jìn)而提出瀝青路面太陽(yáng)熱反射涂層的降溫機(jī)理;其次,在明確太陽(yáng)熱反射涂層組成設(shè)計(jì)目標(biāo)和綜合考慮太陽(yáng)熱反射涂層路用性能影響因素后,提出科學(xué)合理的太陽(yáng)熱反射涂層組成設(shè)計(jì)參數(shù)確定步驟:依次確定成膜物配制時(shí)固化劑的最佳用量W、太陽(yáng)熱反射涂層體系中顏填料體積濃度(PVC)和稀釋劑與成膜物的質(zhì)量比;然后,應(yīng)用自制的室內(nèi)降溫試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)不同配比、不同顏色的太

3、陽(yáng)熱反射涂層進(jìn)行室內(nèi)模擬試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明:太陽(yáng)熱反射涂層的臨界顏填料體積濃度在50.7％左右、降溫性能最佳的是紅色太陽(yáng)熱反射涂層,同時(shí)也對(duì)太陽(yáng)熱反射涂層的其他路用性能進(jìn)行了測(cè)試,如涂裝太陽(yáng)熱反射涂層瀝青路面的抗滑性、太陽(yáng)熱反射涂層的耐久性和施工和易性,試驗(yàn)結(jié)果均表明:開發(fā)的太陽(yáng)熱反射涂層路用性能符合預(yù)期;最后,對(duì)太陽(yáng)熱反射涂層路用性能的評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了研究,提出了一套全面、準(zhǔn)確評(píng)價(jià)太陽(yáng)熱反射涂層路用性能的方法,為太陽(yáng)熱反射涂層后序的深入