基于GO法的牽引變電所可靠性研究.pdf

1、隨著電力牽引的大力發(fā)展和列車運(yùn)行速度的不斷提高，為電力機(jī)車提供動(dòng)力的牽引供電系統(tǒng)的復(fù)雜程度越來(lái)越高，對(duì)其要求越來(lái)越嚴(yán)，使得牽引供電系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行問題愈顯突出。通過對(duì)牽引變電所可靠性的研究，有利于從可靠性角度深入了解和把握整個(gè)系統(tǒng)，從而在技術(shù)上有效地更新和使用設(shè)備，在管理上有規(guī)劃地評(píng)價(jià)和檢修設(shè)備，努力提高牽引變電所工作的可靠性和經(jīng)濟(jì)效益。 本文把GO法可靠性分析方法引入牽引供電系統(tǒng)的可靠性分析研究中，并用GO法分析了牽引變電所

2、主接線的可靠性計(jì)算問題。文章首先介紹了GO法的基本原理和利用GO法分析系統(tǒng)的基本過程；其次提出了電氣化鐵道供電系統(tǒng)可靠性分析研究的基本框架，把系統(tǒng)根據(jù)其功能、作用、重要度和相互關(guān)系等因素分為六個(gè)相對(duì)獨(dú)立的研究層次，理清了電氣化鐵道供電系統(tǒng)可靠性分析研究的思路，并在此基礎(chǔ)上提出了牽引變電所可靠性分析研究的總體框架，將牽引變電所的可靠性研究分為電氣主接線、交流電源系統(tǒng)、直流電源系統(tǒng)、綜合自動(dòng)化系統(tǒng)和人的可靠性問題等六個(gè)方面；然后用GO法對(duì)具