地鐵司機職業(yè)緊張及有關(guān)影響因素的研究.pdf

1、在城市軌道交通建設(shè)和發(fā)展速度如此迅猛的今天，司機的安全駕駛作業(yè)與否將直接關(guān)系到乘客的生命財產(chǎn)安全。本文在研究駕駛安全的相關(guān)課題中，另辟其境選擇以研究地鐵司機的職業(yè)緊張水平為出發(fā)點，著重從研究地鐵司機當(dāng)前的職業(yè)緊張水平入手，探究影響司機職業(yè)緊張的深層次的因素，進而分析這些因素對職業(yè)緊張水平的影響程度和關(guān)聯(lián)程度，得到測量和評估地鐵司機職業(yè)健康水平的因素輪廓，并在此基礎(chǔ)之上建立一個司機職業(yè)心理健康測試評估系統(tǒng)，為今后在該領(lǐng)域的相關(guān)研究提供了一

2、個思路。論文的主要工作包括： 1)通過對相關(guān)國內(nèi)外文獻的研究，對已有的技術(shù)研究方案進行對比分析，找到各種方法的優(yōu)缺點所在，在操作可行上、成本預(yù)算上充分論證并最終確定最適合地鐵領(lǐng)域的司機職業(yè)緊張測量方法(OSI-R)，同時由于是將該量表第一次引入到該領(lǐng)域，必須對該方法進行信度、效度以及結(jié)構(gòu)合理程度的分析，確定該方法在地鐵領(lǐng)域的可用性。 2)在北京市地鐵運營公司的積極配合下，組織地鐵司機人員進行大規(guī)模集中測試，測試的內(nèi)容除了

3、本課題研究的重點--職業(yè)緊張之外，為了研究影響職業(yè)緊張的因素，還進行了對司機的工作能力(WAI)、精神衛(wèi)生(SCL90)以及人格特征(16PF)的測試，最終得到了168名司機的各項測試有效數(shù)據(jù)。 3)對測試所得數(shù)據(jù)進行集中的統(tǒng)計分析和處理，建立北京地鐵范圍的司機職業(yè)緊張常模，為今后對地鐵行業(yè)的研究提供了客觀依據(jù)。將影響司機職業(yè)緊張的各種因素歸納為四個方面，即：司機的個體特征、個性特征、工作能力以及精神衛(wèi)生狀態(tài)。論文首先將各影響因

4、素進行了詳細的分析，得到司機的心理健康素質(zhì)輪廓，并在此基礎(chǔ)之上研究各個因素對職業(yè)緊張的影響程度，采取相應(yīng)的統(tǒng)計學(xué)手段，使用快速聚類分析、相關(guān)性分析、線性回歸分析等手段，得到這些因素之間的定性以及定量的相互關(guān)系，形成一個地鐵司機職業(yè)心理健康的相關(guān)測試標(biāo)準(zhǔn)以及評估準(zhǔn)則，為地鐵領(lǐng)域司機的心理健康研究提供了一定的理論基礎(chǔ)。 4)設(shè)計地鐵司機職業(yè)心理健康的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，運用JSP動態(tài)網(wǎng)頁的開發(fā)技術(shù)，開發(fā)一個能夠?qū)λ緳C的進行職業(yè)心理健康的測