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1、司機(jī)控制器是軌道交通設(shè)備重要部件之一,本文以司機(jī)控制器的設(shè)計(jì)為主要內(nèi)容,從鎖凸輪設(shè)計(jì)、電位器設(shè)計(jì)以及開(kāi)關(guān)布局設(shè)計(jì)三個(gè)方面,對(duì)地鐵車(chē)輛用司機(jī)控制器的特點(diǎn)及設(shè)計(jì)方法做了分析和研究。
在機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面,根據(jù)微動(dòng)開(kāi)關(guān)的電氣特性、動(dòng)作特性以及實(shí)際工況,分析了司機(jī)控制器凸輪設(shè)計(jì)的要點(diǎn)。司機(jī)控制器的凸輪設(shè)計(jì)考慮人體工程學(xué)的原則,利用參數(shù)化設(shè)計(jì)的方法,改善鑰匙操作手感。在鎖凸輪的輪廓的設(shè)計(jì)過(guò)程中,利用反轉(zhuǎn)法求出輪廓曲線的參數(shù)方程,在CAD軟
2、件中根據(jù)輪廓曲線設(shè)計(jì)鎖凸輪。利用了運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真的手段,對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行驗(yàn)證,并根據(jù)仿真結(jié)果完善設(shè)計(jì)方案。
在電氣設(shè)計(jì)方面,探討了司機(jī)控制器輸出信號(hào)的類型,總結(jié)并歸納了司機(jī)控制器中電位器的選型及線路設(shè)計(jì),對(duì)不同類型的電壓輸出信號(hào)進(jìn)行了對(duì)比,包括對(duì)牽引系統(tǒng)的影響,以及對(duì)司機(jī)控制器制造精度的要求,通過(guò)定量計(jì)算,分析了負(fù)載電阻對(duì)電壓信號(hào)的影響。另外,根據(jù)司機(jī)控制器與牽引系統(tǒng)的信號(hào)接口圖,從可靠性和故障模式分析上,闡述了雙電位器在司機(jī)控制器
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