大跨度橋梁施工控制問題研究.pdf

1、對大跨度橋梁的施工過程產(chǎn)生影響的因素有很多，施工實(shí)際情況與理想狀態(tài)一般都有較大差別，所以在施工中對結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行有效的識別，對施工狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測，優(yōu)化并調(diào)整可調(diào)變量，使施工系統(tǒng)始終處于控制之中，保證施工過程中和竣工后的橋梁結(jié)構(gòu)的線形和內(nèi)力滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求并對滿足的程度進(jìn)行評價(jià)，這就是橋梁施工控制的任務(wù)。
　　本文以浙江杭千高速公路千島湖1＃橋、浙江杭千高速公路富陽富春江大橋、浙江杭千高速公路桐廬富春江大橋、浙江杭浦高速公路里洪塘大

2、橋、北京順平路潮白河大橋和天津市富民橋?yàn)楸尘埃瑢Υ罂缍葮蛄菏┕た刂频膸讉€(gè)問題進(jìn)行有意義的探討，主要概括如下：
　　1.對橋梁施工控制的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用前景進(jìn)行了綜述分析，介紹了施工控制方法、施工控制的結(jié)構(gòu)計(jì)算方法和施工控制中的主要影響因素。在借鑒國內(nèi)外橋梁施工控制成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，建立了大跨度橋梁施工控制技術(shù)體系按照此體系開展施工控制工作，并配合其他相關(guān)單位進(jìn)行施工，可以有效的保證工程的安全、準(zhǔn)確和快速。
　　2.提出了大跨度

3、橋梁的允許節(jié)段施工完成度、允許成橋施工完成度、允許節(jié)段施工狀態(tài)和允許成橋施工狀態(tài)的概念，并利用施工完成度來評價(jià)橋梁施工過程與成橋狀態(tài)對設(shè)計(jì)和規(guī)范的表達(dá)程度，利用優(yōu)化的方法來確定的允許施工完成度。對于大跨度橋梁來說，施工過程中的可調(diào)變量包括立模標(biāo)高、索力等，可調(diào)變量的確定是實(shí)現(xiàn)允許節(jié)段施工狀態(tài)的關(guān)鍵，也是施工控制的核心，本文提出了基于允許施工完成度的施工控制方法。允許節(jié)段施工狀態(tài)是實(shí)現(xiàn)允許成橋狀態(tài)的關(guān)鍵，只要使每一施工節(jié)段都達(dá)到了允許節(jié)段

4、施工狀態(tài)，就能實(shí)現(xiàn)允許成橋狀態(tài)這個(gè)控制目標(biāo)。
　　3.大跨度混凝土梁橋施工控制：闡述了掛籃系統(tǒng)在預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋中的應(yīng)用及掛籃變形對施工控制的影響的計(jì)算方法。介紹了灰色系統(tǒng)理論及其在施工控制的誤差調(diào)整中的應(yīng)用，提出考慮溫差影響的立模標(biāo)高的確定方法和施工過程中的標(biāo)高觀測值的實(shí)時(shí)修正方法，根據(jù)基于允許施工完成度的施工控制方法對預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋進(jìn)行施工控制，上述內(nèi)容均在富陽富春江大橋、桐廬富春江大橋和里洪塘大橋的施工控制工作中得到較好的

5、檢驗(yàn)。
　　4.大跨度鋼管混凝土拱橋施工控制的主要目的是使成橋線形和內(nèi)力最大限度的滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，同時(shí)確保施工過程中結(jié)構(gòu)的安全。以千島湖1號特大橋?yàn)楣こ瘫尘?，對鋼管混凝土拱橋拱肋吊裝過程中的索力計(jì)算方法、拱肋拼裝線形控制方法進(jìn)行了研究。在分析和比較了纜索吊裝—斜拉扣掛法的幾種常用調(diào)索方法的基礎(chǔ)上，詳細(xì)地分析了扣索索力與拱肋控制節(jié)點(diǎn)位移之間的關(guān)系，提出了以吊裝過程中各扣索索力安全系數(shù)為目標(biāo)函數(shù)，對調(diào)索方案進(jìn)行優(yōu)化的方法。討論分析

6、了鋼管混凝土拱橋不同施工階段的四種控制線形，并比較了四種控制線形之間的相對關(guān)系，以千島湖1號大橋?yàn)槔?jì)算了各種調(diào)索方案下拱肋控制點(diǎn)預(yù)抬高的變化時(shí)程，使得拱肋合攏時(shí)軸線線形能夠滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求。以拱肋混凝土灌注過程中結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定系數(shù)為目標(biāo)函數(shù)，利用窮舉法對千島湖1號特大橋拱肋混凝土的灌注順序進(jìn)行了優(yōu)化，并提出了以彈性穩(wěn)定分析優(yōu)化灌注順序和用彈塑性穩(wěn)定分析驗(yàn)證優(yōu)化設(shè)計(jì)的思路。
　　5.采用分段懸鏈線理論研究了自錨式懸索橋主纜架設(shè)階段