已閱讀1頁,還剩72頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、汽車行駛平順性是影響乘員乘坐舒適性或貨物完好最重要的因素,并波及汽車動力性和經(jīng)濟性,影響到零部件的使用壽命,因此行駛平順性是同類汽車在市場競爭中爭奪優(yōu)勢的一項重要性能指標。因而有關(guān)改善行駛平順性的研究越來越受到重視。 本文按照當前最新的舒適性評價標準——ISO2631-1:1997(E)所推薦的平順性評價方法,對優(yōu)尼柯旅行車NJ6400GHA3進行了平順性分析。對該車進行了簡化,根據(jù)隨機振動理論建立了二自由度單輪模型、四自由度單
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 輕型載貨汽車行駛平順性建模仿真及試驗研究.pdf
- 基于虛擬樣機技術(shù)的汽車行駛平順性仿真研究.pdf
- 虛擬激勵法下汽車行駛平順性振動仿真分析.pdf
- 基于汽車行駛平順性的液壓減振器建模與優(yōu)化設(shè)計研究.pdf
- 基于ADAMS的汽車行駛平順性初步研究.pdf
- 重型牽引車行駛平順性建模與評價研究.pdf
- 懸架橡膠襯套對汽車行駛平順性的影響研究.pdf
- 混凝土攪拌運輸車行駛平順性建模與分析研究.pdf
- 混凝土攪拌運輸車行駛平順性仿真分析及試驗研究.pdf
- 鋼板彈簧建模及其剛度對行駛平順性影響分析.pdf
- 重型商用車行駛平順性分析與優(yōu)化.pdf
- 汽車平順性脈沖輸入行駛試驗研究.pdf
- 采用新型一體式懸架減振支柱的汽車行駛平順性研究.pdf
- 汽車行駛系試題及其答案
- 汽車行駛系試題及其答案
- 汽車行駛平順性分析及粒子群算法在懸架優(yōu)化中的應(yīng)用.pdf
- 光電經(jīng)緯儀載車行駛平順性的研究與分析.pdf
- 城市出租汽車行駛行為及其安全性研究.pdf
- 電動輪汽車半主動懸架建模仿真及平順性研究.pdf
- 光電經(jīng)緯儀載車行駛平順性的研究與分析(1)
評論
0/150
提交評論