

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文基于TTR的汽車側(cè)翻預(yù)警器設(shè)計(jì)姓名:成光華申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):車輛工程指導(dǎo)教師:毛建國(guó)20080101基于TTR的汽車側(cè)翻預(yù)警器設(shè)計(jì)IIABSTRACTAtpresentthenumberoftheautothathavebeenmanufacturedbeingmanufacturedeveryyearisverylarge.Autoispopulardayafterdaymeattentionhasb
2、eenpaytothesecurityofAuto.WhilethevelocityisbeingenhancedtheAutorollingsecuritypopsout.AccidentsonaccountofAutorolloverincreaserapidlyyearafteryear.Therefeitisverynecessarytostudyrolloverwarningpredictiontoavoidthetraffi
3、caccidents.InthispapertheAutorolloverisresearchedathreedegreelinervehiclerollovermodelisbuilt.Itnotonlyincludesstaticfactsbutalsoincludesdynamicfactssuchascausedbytyreitisthebaseofthestudyofrolloverwarningprediction.Roll
4、overwarningpredictionalgithmcalculatetheTimethattheAutoneedtorolloveraccdingtothetyreload.AnAutorolloverwarningcontrollerhasbeenreferredinthispaperonthebaseoftheAutorollovermodel.ThecontrollerchoosesARM7asitsMCUwhichisex
5、celledbecauseofitslowerpowerconsumebetterperfmance.ThecontrollerconsistsofUARTUSBmodulewhichisusedtoexchangedatawithPC.Italsocontainsanalarmingmoduletoprovidewarninginvoice.IICmoduleisusedtorecdtheinfmationofrolloverwarn
6、ingpredictionsystem.InthisembeddedsystemtheCOSIIhasbeentransplantedintothesoftwaresystemoftherolloverwarningcontroller.AllthetasksrununderthisRTOSthismakesiteasytorealizethecommunicationbetweenthetasksnotsodifficulttoman
7、agetheresourceofthecontroller.FurthermeAhardwareintheloopsimulationsystemisbuiltthatincludethecontrollerAutorollovermodelUARTUSBsoftwaremodulewhicharedevelopwiththeVCIED.Experimentsshowsthisrolloverwarningcontrollercanpr
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 半掛汽車側(cè)翻預(yù)警及防側(cè)翻控制研究.pdf
- 汽車側(cè)翻預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究.pdf
- 汽車側(cè)翻預(yù)警系統(tǒng)的研究.pdf
- 基于差動(dòng)制動(dòng)和主動(dòng)懸架側(cè)翻預(yù)警與防側(cè)翻控制系統(tǒng).pdf
- 微型客車側(cè)翻預(yù)警及主動(dòng)懸架防側(cè)翻魯棒控制研究.pdf
- 重型車輛側(cè)翻-側(cè)滑預(yù)警方法研究.pdf
- 基于差動(dòng)制動(dòng)的汽車防側(cè)翻控制研究.pdf
- 基于差動(dòng)制動(dòng)技術(shù)的汽車防側(cè)翻控制研究.pdf
- 重型車輛側(cè)翻穩(wěn)定性與防側(cè)翻預(yù)警策略研究.pdf
- 基于GPS的載重汽車側(cè)翻控制與仿真.pdf
- 混凝土攪拌運(yùn)輸車側(cè)翻預(yù)警技術(shù)的研究.pdf
- 基于駕駛員模型的汽車防側(cè)翻控制研究.pdf
- 汽車側(cè)翻雙飛輪控制方法研究.pdf
- 運(yùn)動(dòng)型多功能汽車側(cè)翻穩(wěn)定性及防側(cè)翻控制.pdf
- 基于trucksim的重載汽車穩(wěn)定性及側(cè)翻控制仿真
- 基于預(yù)瞄、預(yù)測(cè)模型的汽車防側(cè)翻控制策略研究.pdf
- 基于主動(dòng)轉(zhuǎn)向與差動(dòng)制動(dòng)的汽車防側(cè)翻控制研究.pdf
- 基于動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)的重型載貨車輛側(cè)翻預(yù)警關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 基于TruckSim的半掛汽車列車側(cè)翻控制算法的研究.pdf
- 基于TruckSim的重型半掛汽車列車防側(cè)翻控制的研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論