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文檔簡介
1、隨著我國社會化大生產(chǎn)的擴大、專業(yè)化分工的深化及“世界工廠”地位的逐步確立,物流企業(yè)作為物流業(yè)中堅力量,在我國得到迅猛的發(fā)展。目前我國市場已有近51萬家物流企業(yè),但我國物流行業(yè)的發(fā)展仍處于初級階段,物流運作和管理還停留在粗放經(jīng)營層面,企業(yè)運作的不規(guī)范已經(jīng)成為制約我國物流業(yè)健康發(fā)展的瓶頸。隨著經(jīng)濟全球化步伐的加快,面對國際物流巨頭在國內(nèi)市場的急劇擴張,有必要從效益度量的層面針對物流企業(yè)的運營管理提出指導性的規(guī)范要求,促進物流企業(yè)的規(guī)范發(fā)展,
2、促進我國物流產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展。目前,企業(yè)界尚未形成完善的效益指標度量體系,尤其是作為新興產(chǎn)業(yè)的物流業(yè),企業(yè)經(jīng)營還處于起步階段?;诖?,本論文對物流企業(yè)效益指標度量進行了理論層面和實證層面的研究,主要工作如下:
1.簡述了企業(yè)效益指標度量研究的背景和意義,概述了目前企業(yè)效益指標度量國內(nèi)外的研究情況。
2.論述了企業(yè)效益指標度量理論體系,包括物流企業(yè)的界定、物流企業(yè)的特征、物流企業(yè)效益指標度量的理論基礎(chǔ)以及基本原則
3、。
3.建立了物流企業(yè)效益指標度量體系,在參考前人物流企業(yè)效益度量指標研究成果的基礎(chǔ)上,納入新的理念和方法,筆者將德爾菲法和層次分析法兩種度量方法進行融合,根據(jù)兩者的特點取其長、避其短,構(gòu)建了一套全新的財務(wù)與非財務(wù)指標相結(jié)合的物流企業(yè)效益指標度量體系。在強調(diào)客戶服務(wù)與企業(yè)效益提升的密切關(guān)系下,探討服務(wù)與成本之間的效益悖反關(guān)系,試圖對企業(yè)效益做出更加科學客觀的度量。
4.應(yīng)用了物流企業(yè)效益指標度量體系對中郵物流
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