道路勘測課程設(shè)計感想

1、道路勘測課程設(shè)計感想道路勘測課程設(shè)計歷時兩個星期，通過實地測量、親手實踐，將理論的道路勘測知識運用到實踐操作中，這樣的經(jīng)歷，不僅讓我們鞏固了理論知識，而且還讓我們進一步加深了對理論知識的理解，更充分了解道路勘測和設(shè)計的整體過程。上學(xué)期雖然我們通過對定線、橫縱斷面設(shè)計的設(shè)計概算，已經(jīng)很充分的理解了勘測設(shè)計概算時的注意要點和基本設(shè)計思路，但是這和實踐操作還是有很大的不同之處。在紙上定線過程中，我們的設(shè)計比較粗略，但是在勘測實踐中，我們需要精

2、確的計算出每一個樁號的坐標(biāo)，然后通過鋼尺進行準(zhǔn)確的定位，尤其是在圓曲線上的樁，定位的方法相對復(fù)雜一些，但是通過劉老師的細心指導(dǎo)，我們也認真完成了每一個樁的定位。以前在紙上進行縱斷面設(shè)計的過程中，每一個樁的高程都是當(dāng)做已知的，不過實踐中，這都是需要自己去測量，先測量路線上的水準(zhǔn)點，再通過水準(zhǔn)點與各個樁的高差進行計算得出各個樁的高程，王老師不僅在測量方法上給我們耐心的指導(dǎo)，而且還全程陪同我們測量，讓我們的工作效率大大提高。除了測量期間的操作

3、方法外，測量前期的交點選取也是一個非常重要的工作，雖然很可惜我沒有參與這個過程，但是在測量期間，我明白了每個交點之間需要有合理的距離和通透的視野。另外，在勘測實驗過程中，團隊的協(xié)作更是一個至關(guān)重要的因素。由于我們采取的模式是將路線分成三段，由三個組分別輪流進行三方面的測算，不僅需要組內(nèi)成員的積極配合，更需要組與組之間的合理銜接。正是因為這樣一次實驗的過程，讓我們加強了團隊之間的協(xié)作配合，期間，我們在組與組之間的銜接出現(xiàn)了問題，不過我們也

4、積極交流、互相幫助，一起解決了問題，提高了整體的工作效率。道路勘測課程設(shè)計的時間很短，完成的任務(wù)也相對比較容易，不過對于我們這個專業(yè)的人來說，致力于鞏固專業(yè)技能、加強實踐設(shè)計能力還有非常漫長的道路需要自己的努力探索鉆研，這次的實踐雖然結(jié)束了，但是這次實踐為我們將來的職業(yè)道路引領(lǐng)了方向，打下了良好的基礎(chǔ)。道路勘測課程設(shè)計感想道路勘測課程設(shè)計歷時兩個星期，通過實地測量、親手實踐，將理論的道路勘測知識運用到實踐操作中，這樣的經(jīng)歷，不僅讓我們鞏

5、固了理論知識，而且還讓我們進一步加深了對理論知識的理解，更充分了解道路勘測和設(shè)計的整體過程。上學(xué)期雖然我們通過對定線、橫縱斷面設(shè)計的設(shè)計概算，已經(jīng)很充分的理解了勘測設(shè)計概算時的注意要點和基本設(shè)計思路，但是這和實踐操作還是有很大的不同之處。在紙上定線過程中，我們的設(shè)計比較粗略，但是在勘測實踐中，我們需要精確的計算出每一個樁號的坐標(biāo)，然后通過鋼尺進行準(zhǔn)確的定位，尤其是在圓曲線上的樁，定位的方法相對復(fù)雜一些，但是通過劉老師的細心指導(dǎo)，我們也認

6、真完成了每一個樁的定位。以前在紙上進行縱斷面設(shè)計的過程中，每一個樁的高程都是當(dāng)做已知的，不過實踐中，這都是需要自己去測量，先測量路線上的水準(zhǔn)點，再通過水準(zhǔn)點與各個樁的高差進行計算得出各個樁的高程，王老師不僅在測量方法上給我們耐心的指導(dǎo)，而且還全程陪同我們測量，讓我們的工作效率大大提高。除了測量期間的操作方法外，測量前期的交點選取也是一個非常重要的工作，雖然很可惜我沒有參與這個過程，但是在測量期間，我明白了每個交點之間需要有合理的距離和通

7、透的視野。另外，在勘測實驗過程中，團隊的協(xié)作更是一個至關(guān)重要的因素。由于我們采取的模式是將路線分成三段，由三個組分別輪流進行三方面的測算，不僅需要組內(nèi)成員的積極配合，更需要組與組之間的合理銜接。正是因為這樣一次實驗的過程，讓我們加強了團隊之間的協(xié)作配合，期間，我們在組與組之間的銜接出現(xiàn)了問題，不過我們也積極交流、互相幫助，一起解決了問題，提高了整體的工作效率。道路勘測課程設(shè)計的時間很短，完成的任務(wù)也相對比較容易，不過對于我們這個專業(yè)的人