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文檔簡介
1、汽車作為現代的交通工具,在給人們的生活帶來方便的同時,也帶來了很多危險,在汽車交通事故中每年的死亡人數,常常超過世界的局部戰(zhàn)爭,交通事故不僅造成巨額的直接經濟損失,而且導致殘疾人口上升和家庭不幸等諸多社會問題,交通事故己成為人類社會的重要公害之一。 本文針對江鈴陸風X6系列越野車抗撞性較弱的問題,基于HyperWorks軟件,通過幾何清理、中面抽取、網格劃分、單元質量控制等技術,建立了高質量網格的汽車車架有限元模型,并對該車架進
2、行了靜態(tài)載荷下彎曲剛度和扭轉剛度的有限元分析,得出了與實驗極為相符的車架彎曲位移數值曲線圖。在此基礎上,建立了受碰撞載荷下的有限元模型,對該車做了40%偏置正面碰撞的有限元計算機仿真,結合實車碰撞實驗結果,分析比較,仿真結果與實驗結果基本一致,從而驗證了本文車輛碰撞載荷下計算機仿真的正確性?;贑AE的計算結果,分析了該車架結構在碰撞安全性上的缺陷和不足,從而制定了車架優(yōu)化設計的改進方案,使得該車架的吸能能力有了極大的提升,提高了車輛的
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