地震行波輸入下連續(xù)剛構(gòu)橋主動控制研究.pdf

1、本文以一座大跨連續(xù)剛構(gòu)橋為計算模型，從縱橋向和橫橋向兩個方面全面計算分析了地震行波效應(yīng)對連續(xù)剛構(gòu)橋主動控制的影響規(guī)律，探討了連續(xù)剛構(gòu)橋主動控制最大地震反應(yīng)、均方根地震反應(yīng)、地震反應(yīng)時程等一系列問題，主要工作和成果包括以下內(nèi)容： 在總結(jié)主動控制方法和大跨橋梁多點輸入下地震反應(yīng)計算理論的基礎(chǔ)上，建立了地震動多點輸入下的大跨橋梁主動控制基本方法。并且系統(tǒng)地研究了地震行波輸入下大跨連續(xù)剛構(gòu)橋縱橋向和橫橋向主動控制的地震反應(yīng)特點。

2、 對于高低墩連續(xù)剛構(gòu)橋梁無控制縱橋向最大地震反應(yīng)，橋墩彎矩中矮墩墩底的彎矩最大，主梁彎矩中高墩墩頂處主梁的彎矩最大。對于高低墩連續(xù)剛構(gòu)橋梁無控制橫橋向最大地震反應(yīng)，橋墩彎矩中高墩墩底的彎矩最大，主梁彎矩中矮墩墩頂處主梁的彎矩最大。 對橋梁施加主動控制措施后，主動控制促進(jìn)部分橋梁結(jié)點的地震反應(yīng)。同時，行波效應(yīng)對連續(xù)剛構(gòu)橋主動控制的減震效果具有不利影響，且對縱橋向主動控制的不利影響大于對橫橋向主動控制的不利影響。 行波效應(yīng)對

3、無控制和主動控制地震反應(yīng)(最大值、均方根值、時程曲線)的影響趨勢基本相同。隨著視波速的降低，行波效應(yīng)對無控制和主動控制地震反應(yīng)的影響增大，其影響既有使地震反應(yīng)增大的趨勢，也有使地震反應(yīng)減小的趨勢。行波效應(yīng)對無控制和主動控制主梁和橋墩均有不利影響。 行波輸入下的無控制和主動控制橋向地震反應(yīng)時程曲線比一致輸入下的地震反應(yīng)時程曲線滯后一段時間，而且地震反應(yīng)的峰值也會變化。 在對大跨連續(xù)剛構(gòu)橋應(yīng)用主動控制方法時，應(yīng)該根據(jù)橋梁的具