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文檔簡介
1、混合動力電動汽車作為燃油汽車與純電動汽車之間的過渡產(chǎn)品，越來越受到重視。在進行混合動力電動汽車開發(fā)的過程中，一個不可避免的問題是如何協(xié)調燃油發(fā)動機與其它動力源之間的關系?；旌蟿恿﹄妱悠嚳偝煽刂破骶褪菍崿F(xiàn)該功能的關鍵部件。本文主要研究工作是開發(fā)混合動力電動汽車總成控制器的硬件與軟件。 混合動力汽車總成控制器主芯片采用飛思卡爾的32位控制器MPC565,同時硬件系統(tǒng)還包括總成控制器的供電電源模塊，CAN總線通信模塊，串行通信模塊，
2、模數(shù)轉換模塊，以及直流電機的脈寬調制驅動模塊等。 在深入研究OSEK/VDX規(guī)范后，使用符合OSEK/VDX規(guī)范的嵌入式系統(tǒng)建立了應用軟件的開發(fā)平臺，軟件開發(fā)采用是GNU系列開發(fā)工具?；谒尿尰旌蟿恿ζ嚨目刂撇呗?，總成控制器應用軟件被劃分為若干個任務及中斷。本文詳細地描敘了各任務的之間的關系，分析了各任務的具體功能，給出了各任務或中斷的流程圖。最后采用C語言及匯編語言完成軟件進編程。 在前人的基礎上，本文對CFA647
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