面向飛機(jī)結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)的協(xié)同制造執(zhí)行系統(tǒng)研發(fā).pdf

1、現(xiàn)代飛機(jī)制造，正向著信息化和智能化方向發(fā)展。企業(yè)長(zhǎng)期的信息化實(shí)踐證明，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理信息化并不能僅憑借單一的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，而需要多系統(tǒng)間協(xié)同。本文正是在這種理念下，開(kāi)展了對(duì)協(xié)同制造執(zhí)行系統(tǒng)(C-MES)標(biāo)準(zhǔn)模型的理論研究，并針對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)管理流程，研發(fā)了一種以制造執(zhí)行為核心的協(xié)同制造執(zhí)行系統(tǒng)平臺(tái)，通過(guò)此平臺(tái)可以支持企業(yè)多系統(tǒng)協(xié)同，從而解決車(chē)間生產(chǎn)信息化斷層問(wèn)題，提高企業(yè)信息系統(tǒng)的協(xié)同能力。本文的研究?jī)?nèi)容包括:
　　(1)在研究分析了

2、C-MES國(guó)內(nèi)外研究應(yīng)用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，針對(duì)企業(yè)飛機(jī)結(jié)構(gòu)件車(chē)間生產(chǎn)管理的特點(diǎn)，分別從ERP、PDM、DNC等系統(tǒng)與C-MES系統(tǒng)的關(guān)系角度，分析了C-MES在飛機(jī)結(jié)構(gòu)件制造中的作用，以及建立企業(yè)間系統(tǒng)協(xié)同平臺(tái)的必要性。
　　(2)在系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)了軟件系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)，對(duì)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)及硬件系統(tǒng)組成進(jìn)行了總體規(guī)劃。建立了系統(tǒng)總體功能模型，以及車(chē)間C-MES系統(tǒng)與企業(yè)其他系統(tǒng)間集成平臺(tái)架構(gòu)的總體設(shè)計(jì)。
　　(3)在系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)階

3、段，按照總體功能規(guī)劃設(shè)計(jì)內(nèi)容，將系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)成九大模塊，并對(duì)具體功能進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)，并運(yùn)用計(jì)算機(jī)綜合定義語(yǔ)言建立各部分的功能模型;在詳細(xì)設(shè)計(jì)階段，還對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，并建立了ER關(guān)系模型。最后根據(jù)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)集成接口進(jìn)行了分析和方案設(shè)計(jì)。
　　(4)在系統(tǒng)實(shí)施階段，采用基于柔性的ABP平臺(tái)，并結(jié)合Java通用開(kāi)發(fā)工具，構(gòu)建了以J2EE為框架和標(biāo)準(zhǔn)的WEB框架，開(kāi)發(fā)了協(xié)同制造執(zhí)行系統(tǒng)的原型系統(tǒng)，并通過(guò)企業(yè)運(yùn)行實(shí)例驗(yàn)證