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文檔簡介
1、結(jié)合國家科技重大專項、國家自然科學基金項目以及航空制造行業(yè)的重大實際需求,針對飛機結(jié)構件結(jié)構和工藝復雜,工藝知識表示完整性及準確性差、獲取及重用局限性大,工藝決策自動化程度低、質(zhì)量差、隨意性大等問題,深入研究了基于知識的飛機結(jié)構件加工工藝決策方法。論文的主要成果如下:
1)研究了基于特征的飛機結(jié)構件數(shù)控加工工藝知識表示方法。分析了飛機結(jié)構件加工工藝知識表示的特點和難點,以本體作為知識表示方式,構建了加工特征本體、制造資源本體和
2、決策任務本體,并以加工特征本體為基礎進行本體間的關聯(lián),基于特征進行工藝知識表示。
2)研究了面向飛機結(jié)構件數(shù)控加工過程的工藝知識獲取方法。構建了面向飛機結(jié)構件數(shù)控加工過程的工藝知識獲取模型,定義了工藝實例與工藝規(guī)則融合的工藝知識組織形式,給出了零件級、特征級兩級工藝實例獲取方法以及規(guī)則性知識的獲取方法,以本體表示工藝實例,以產(chǎn)生式規(guī)則表示工藝規(guī)則。
3)提出了基于知識的飛機結(jié)構件自適應工藝決策方法。面向動態(tài)制造資源環(huán)
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