基于知識(shí)的飛機(jī)長桁類結(jié)構(gòu)件快速設(shè)計(jì)研究.pdf

1、長桁類結(jié)構(gòu)件是飛機(jī)機(jī)身的重要構(gòu)件之一，其良好的設(shè)計(jì)效率與設(shè)計(jì)質(zhì)量是確保飛機(jī)設(shè)計(jì)制造整體效率和性能的基礎(chǔ)之一。傳統(tǒng)飛機(jī)長桁類結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)以通用CAD軟件為平臺(tái)，以簡單的幾何形狀為直接操作對(duì)象，完全依賴于設(shè)計(jì)人員自身經(jīng)驗(yàn)規(guī)劃設(shè)計(jì)流程，未能有效集成各類設(shè)計(jì)知識(shí)，存在大量數(shù)據(jù)查詢、公式計(jì)算、人工輸入以及建模與反復(fù)修模等工作，重復(fù)工作量大，影響了結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)效率，且難以保證結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)質(zhì)量。為此，本文采用基于知識(shí)的技術(shù)研究了飛機(jī)長桁類結(jié)構(gòu)件的快速設(shè)計(jì)方

2、法，并在CATIA平臺(tái)上開發(fā)了基于知識(shí)的飛機(jī)長桁類結(jié)構(gòu)件快速設(shè)計(jì)系統(tǒng)。論文主要內(nèi)容包括以下五個(gè)方面：
　　(1)以飛機(jī)長桁類結(jié)構(gòu)件為對(duì)象進(jìn)行特征劃分，采用參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)，構(gòu)建結(jié)構(gòu)件參數(shù)化特征模；
　　(2)在結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)過程中，直接調(diào)用簡單幾何形狀進(jìn)行零件建模，易出現(xiàn)造型映射關(guān)系復(fù)雜，設(shè)計(jì)意圖不明確，設(shè)計(jì)流程難以統(tǒng)一等問題，因此以參數(shù)化特征模型為直接操作對(duì)象，提出基于特征層次的規(guī)范化結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)流程，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)方法的統(tǒng)一；

3、　　(3)由于復(fù)雜拼接曲面在操作過程中易出現(xiàn)曲面退化、曲面畸變等問題，使長桁類結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)流程的穩(wěn)定性與通用性難以保證，故以飛機(jī)復(fù)雜拼接曲面為研究對(duì)象，基于逆向工程思想，提出拼接曲面重構(gòu)技術(shù)，以單片曲面實(shí)現(xiàn)對(duì)拼接曲面的擬合；
　　(4)針對(duì)長桁類結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)知識(shí)特性，運(yùn)用面向?qū)ο蟮闹R(shí)表達(dá)方式，根據(jù)結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)過程中實(shí)際問題的不同，劃分知識(shí)層次結(jié)構(gòu)，建立飛機(jī)長桁類結(jié)構(gòu)件快速設(shè)計(jì)系統(tǒng)庫，統(tǒng)籌管理各類設(shè)計(jì)知識(shí)與參數(shù)化特征模型，為問題求解所需