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1、隨著飛機(jī)功能、性能和使用壽命要求的不斷提高,對(duì)光傳飛控技術(shù)的應(yīng)用需求也更加迫切.電液伺服閥是飛控系統(tǒng)中液壓執(zhí)行機(jī)械的指令級(jí),在各種光傳飛控系統(tǒng)的方案中,作動(dòng)器都采用信號(hào)光輸入模式,研究實(shí)用的光輸入伺服閥是光傳飛控系統(tǒng)的重要工作之一.該文在比較國(guó)外各類(lèi)光輸入伺服閥方案的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)相關(guān)技術(shù)和國(guó)內(nèi)條件的分析,提出了一種全新的,以工程實(shí)現(xiàn)為目標(biāo)的光輸入伺服閥方案.該方案僅有兩條光纖輸入端:一條用于輸入控制指令信號(hào),另一條用于輸入光能源.該文
2、對(duì)經(jīng)典的雙噴嘴-擋板電流伺服閥進(jìn)行重新設(shè)計(jì),使其正常工作輸入電功率由43mW降低到15mW,并對(duì)新伺服閥進(jìn)行了仿真計(jì)算.其功能、性能指標(biāo)與原電液伺服閥相當(dāng)且滿(mǎn)足控制信號(hào)光輸入的要求.該文還就控制信號(hào)的PWM調(diào)制、光-電收發(fā)、傳輸以及伺服閥驅(qū)動(dòng)等電路進(jìn)行了設(shè)計(jì).對(duì)信號(hào)光收發(fā)線路進(jìn)行了試驗(yàn)測(cè)試.對(duì)于小功率光傳問(wèn)題,該文就相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了分析討論,提出了兩種實(shí)現(xiàn)方案,結(jié)合目前光電器件的發(fā)展水平,闡述了今后工作的方向和重點(diǎn).該文所涉及的工作是航空
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