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1、近年來(lái),提高高等學(xué)校教學(xué)質(zhì)量已成為世界高等教育的共同主題.很多學(xué)者認(rèn)為,20世紀(jì)80年代以后,世界高等教育進(jìn)入了以提高質(zhì)量為中心目標(biāo)的時(shí)代.1998年世界高等教育大會(huì)將質(zhì)量問(wèn)題列為新世紀(jì)高等教育三大指導(dǎo)思想之一.我國(guó)加入WTO促進(jìn)了加入經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程,經(jīng)濟(jì)全球化使中國(guó)高等教育的質(zhì)量面臨世界范圍的競(jìng)爭(zhēng).而我國(guó)高校連續(xù)幾年擴(kuò)招后,提高教育質(zhì)量問(wèn)題變得更加緊迫.就航海教育而言,一方面海運(yùn)業(yè)可以說(shuō)是最早、最具國(guó)際化的產(chǎn)業(yè)之一,并且隨著近幾年的
2、高速發(fā)展,我國(guó)已經(jīng)成為世界范圍內(nèi)的航運(yùn)大國(guó).另一方面,作為高等教育重要組成部分而且具有傳統(tǒng)特色的航海教育在我國(guó)有著悠久的發(fā)展史,而且對(duì)我國(guó)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展具有重要的意義.而船員質(zhì)量是航海安全、保護(hù)環(huán)境的至關(guān)重要的因素,各國(guó)在船員培訓(xùn)方面都給予了高度的關(guān)注和積極的投入,都從制度、培訓(xùn)體系、課程設(shè)置以及有關(guān)技能強(qiáng)制培訓(xùn)的完善上來(lái)保證訓(xùn)練有素、培訓(xùn)合格的船員上船工作,以保證國(guó)際海運(yùn)所提出的共同目標(biāo)(航行更安全、海洋更清潔)的實(shí)現(xiàn).按照國(guó)際海事組織
3、在培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的質(zhì)量體系方面的強(qiáng)制性規(guī)定,締約國(guó)各方嚴(yán)格遵守執(zhí)行1995年修正的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》,我國(guó)是此公約的成員國(guó)之一,而且被列入履約白名單國(guó)家.因此,所有從事航海教育培訓(xùn)的院校和機(jī)構(gòu)應(yīng)該按照此公約的要求,建立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,進(jìn)行有效的過(guò)程控制以提高學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量.自1995年起,交通部海事局也結(jié)合此國(guó)際公約的要求,制定了《中華人民共和國(guó)船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量管理規(guī)則》、《中華人民共和國(guó)船員考試、評(píng)估和發(fā)證質(zhì)量管
4、理規(guī)則》以及《中華人民共和國(guó)船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系審核實(shí)施細(xì)則》等一系列文件,規(guī)范和指導(dǎo)我國(guó)航海教育院校開展船員培訓(xùn)活動(dòng).本文旨在探討我國(guó)航海培訓(xùn)院校和機(jī)構(gòu)在質(zhì)量體系方面存在一些問(wèn)題,闡述質(zhì)量在高等教育中的重要性和必要性,并引據(jù)國(guó)際公約關(guān)于在航海院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在質(zhì)量保證方面的強(qiáng)制要求,介紹質(zhì)量體系在教育活動(dòng)中的運(yùn)用與構(gòu)建;綜合評(píng)價(jià)中國(guó)航海院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量保證體系的現(xiàn)狀和發(fā)展,同時(shí)與一些發(fā)達(dá)國(guó)家的航海教育質(zhì)量體系向比較,找出我國(guó)航海教育
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