四川航空低成本運(yùn)營分析.pdf

1、瞬息萬變的民航市場對航企的考驗(yàn)將持續(xù)不減，隨著互聯(lián)網(wǎng)市場的開放，機(jī)票價格越發(fā)透明化，僅靠市場信息不對稱謀取利潤的時代已經(jīng)一去不返。精細(xì)化的市場細(xì)分時代已經(jīng)到來。伴隨國內(nèi)居民人均GDP水平的飛速拉升、居民受教育層度提高、宏觀政策限制公商務(wù)從簡出行，恰逢時機(jī)的營造出國內(nèi)低成本航空的生存之路。川航從地方性航空公司經(jīng)過逐年的市場拼搏與卓越的運(yùn)營能力正邁向中型全服務(wù)航企的行列，然而隨著政治環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境等諸多現(xiàn)實(shí)因素的時光變遷，高不成低不就的全服

2、務(wù)尷尬定位讓川航面臨市場的困惑，隨之而來的低成本航企對市場的沖擊無疑進(jìn)一步以成本領(lǐng)先戰(zhàn)略擾亂了部分市場。面對外部各方面的困惑與沖擊，向低成本航空公司轉(zhuǎn)型成為川航在發(fā)展中所考慮的一種戰(zhàn)略模式。本文通過分析國內(nèi)外低成本航企情況，以及通過部分由傳統(tǒng)航企轉(zhuǎn)型為低成本航空公司的案例進(jìn)行分析，結(jié)合川航目前營運(yùn)狀況，假設(shè)出三種川航轉(zhuǎn)型低成本運(yùn)營模式的方法，筆者借助成本領(lǐng)先的戰(zhàn)略理論基礎(chǔ)，對三類方法進(jìn)行對比分析，最后得到川航轉(zhuǎn)型低成本運(yùn)營模式的最佳方式

3、是：通過引進(jìn)全經(jīng)濟(jì)艙機(jī)型等手段降低成本，應(yīng)對低成本航空競爭。
　　本文分為六個部分。第一部分是緒論，敘述本文的研究背景、研究目的與研究方法等。第二部分文獻(xiàn)回顧。筆者結(jié)合總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略、目標(biāo)集聚戰(zhàn)略應(yīng)用五力模型與PEST分析方法對國內(nèi)外低成本案例做了論證分析。
　　第三部分與第四部分筆者結(jié)合川航目前經(jīng)營狀況，進(jìn)一步分析川航低成本運(yùn)營的條件。第五部分筆者給出三種川航轉(zhuǎn)型低成本運(yùn)營的方式，結(jié)合低成本運(yùn)營條件與國內(nèi)相似案