1000MW汽輪機快速冷卻對高壓缸的影響分析.pdf

1、隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，高參數(shù)大容量機組紛紛投入使用，帶來高效率的同時也使機組的停機冷卻時間大大增加。大型汽輪發(fā)電機組采用停機后快速冷卻方式可以有效縮短冷卻時間，縮短檢修工期，可使機組提前發(fā)電，增加機組發(fā)電量，經(jīng)濟效益顯著，具有重要意義。
　　本文以某1000MW汽輪機組高壓缸為研究對象建立模型，利用前蘇聯(lián)經(jīng)驗公式確了高壓內(nèi)缸和高壓轉(zhuǎn)子不同位置處的換熱系數(shù)，得出ANSYS數(shù)值模擬中所需要的熱邊界條件。然后，利用有限元軟件ANSYS對機

2、組快速冷卻過程進行數(shù)值計算，分析了快速冷卻過程中，不同冷卻空氣流量以及不同冷卻空氣溫度時冷卻過程中高壓內(nèi)缸和高壓轉(zhuǎn)子的溫度場和熱應(yīng)力場。詳細分析了冷卻空氣流量和冷卻空氣溫度這兩個冷卻條件對汽輪機快速冷卻的影響。最后，利用材料疲勞特性曲線得出了在不同冷卻方案下的機組低周壽命損耗?？芍黾永鋮s空氣流量和冷卻空氣與汽缸的溫差可以減小冷卻時間，但會使汽缸的熱應(yīng)力增大。同時只要控制好冷卻空氣的流量和溫度，快冷產(chǎn)生的熱應(yīng)力對機組壽命的影響是可以忽略