S公司航線維護管理業(yè)務(wù)改進研究.pdf

1、隨著我國航空運輸業(yè)的快速發(fā)展，各航空公司的競爭日趨激烈。飛機維護，尤其是航線維護作為公司運營的重要組成部分，其運行效率、管理模式和工作質(zhì)量對公司整體運營目標的實現(xiàn)有著重大的作用。
　　本文以在國內(nèi)航空運輸企業(yè)的維修單位中具有代表性的S航空公司的航線維護部門為研究對象，全面分析了航線維護的管理和工作過程。通過對S公司航線維護管理現(xiàn)狀的分析，可以發(fā)現(xiàn)，其存在的主要問題有:故障處理流程不明確，多以常年默認的方式來進行故障排除或工作方式的

2、選擇;生產(chǎn)調(diào)度崗位職能模糊，遠離工作現(xiàn)場，無法對航線維護工作適時地組織和安排;工具管理只關(guān)注保證工具不丟失，沒有對工具養(yǎng)護的要求，無法保證航線維護中工具的可用性;在維護人員的管理中，工作職能偏差導(dǎo)致的員工不平衡感強烈，績效考核標準缺乏以及對維護人員的激勵不足等。
　　為了保證航班正常運行，以及維護效率的提高，針對S航空公司航線維護部門存在的問題，本文提出了一些改進措施。在故障處理流程的改進中，一是按照故障產(chǎn)生的時機確定標準的排故流

3、程并要求維護人員嚴格執(zhí)行，二是調(diào)整工作順序，將排故準備在流程中前移，保證排故方案在實施時的準確性和時間上的充足性。在生產(chǎn)調(diào)度改進中，首先將調(diào)度崗位轉(zhuǎn)移到工作現(xiàn)場，其次調(diào)整并明確調(diào)度崗位的職能，由調(diào)度人員來統(tǒng)籌并協(xié)調(diào)工作安排。在工具管理的改進中，一方面通過5S管理模式來改變工具管理的方法，使工具管理單位存在的問題得到及時有效地解決，另一方面加強工具保管人員對工具養(yǎng)護的要求并明確考核標準。航線維護人力資源管理則要重新設(shè)計崗位，削減管理層級;