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1、北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文PC軌道梁標(biāo)準(zhǔn)定型化設(shè)計姓名:段海東申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):結(jié)構(gòu)工程指導(dǎo)教師:朱爾玉董德祿20071201北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRA(了rABSTRAC’IjPrestressedConcrete(PC)trackbeamalmostiSnotthestandardspanintheactualconditionIfforeachlengthofthebeamscarryoutthestandardst
2、ructuredesignanddrawingwork,notonlytheworkisrepeated,butalsodesigncycleislengthenedAsbeamsaredesignedbythedifferentdesignunits,theshapeisgreatlydifferentTheresearch,designandprefabformofbeamarecostlyAnddesignexperienceis
3、notaccumulatedeasilyTheproblemswillgreatlyconstrainttheapplicationanddevelopmentofoverseatsingletracktransitsystemtechnologyTosolvetheissuesmentionedabove,standardizationandfinalizationfordesignandproductionofPCtrackbeam
4、smustbestudiedimmediatelyThepracticalexperienceofPCtrackbeamdesignandmanufacturingissummarizedinoverseatsingletracktransitsystemofjiao—xinglineofChongqingcityThroughthedetaileddesignandstudycrosssectionsize,appearancesha
5、pe,longspan,steellayout,embeddedpartsinstalledofthePCtrackbeamandSOon,havecompletelyreachedtechnologicalconditionsofstandardizationandfinalizationByoptimizingandanalysethePCtrackbeam,adoptingVisualBasic60andAutoCAD,choos
6、ingAccess2000databases,compilestandardizationandfinalizationdesignsoftwareofPCtrackbeamForPCtrackbeam,thesoftwaresystemcanmeetthedesignanddrawingworkoftheradiusover100mandspanfrom18mto24mKEYWORDS:PCtrackbeam;standardizat
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