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1、中國(guó)轎車市場(chǎng)已進(jìn)入買方市場(chǎng)時(shí)代,面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),轎車銷售必須采取以顧客需求為中心的市場(chǎng)營(yíng)銷策略,通過(guò)目標(biāo)市場(chǎng)定位,使產(chǎn)品細(xì)分和消費(fèi)者細(xì)分對(duì)應(yīng)契合成為市場(chǎng)營(yíng)銷的關(guān)鍵。但是,不少企業(yè)仍然信守以產(chǎn)品為中心的推銷策略,認(rèn)為只要產(chǎn)品質(zhì)量好,性價(jià)比高就能贏得市場(chǎng),不注重研究目標(biāo)消費(fèi)者消費(fèi)心理和市場(chǎng)定位,結(jié)果推出的產(chǎn)品處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)甚至被淘汰出局。 本文以東風(fēng)標(biāo)致206的營(yíng)銷案例為對(duì)象,分析為什么這款歐洲暢銷的經(jīng)典小車在中國(guó)市場(chǎng)銷售平淡。通
2、過(guò)研究發(fā)現(xiàn),正是因?yàn)闁|風(fēng)標(biāo)致過(guò)于相信和依賴206卓越的產(chǎn)品性能,以為向市場(chǎng)推出一款性價(jià)比高的好車就一定得到市場(chǎng)積極的回應(yīng),對(duì)206的目標(biāo)市場(chǎng)和市場(chǎng)前景過(guò)于樂(lè)觀,忽視了206的市場(chǎng)定位戰(zhàn)略和營(yíng)銷組合戰(zhàn)術(shù),結(jié)果206的產(chǎn)品特點(diǎn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)反而未被目標(biāo)消費(fèi)者熟悉和認(rèn)知,銷售情況和預(yù)期相距甚遠(yuǎn)。 通過(guò)對(duì)東風(fēng)標(biāo)致206的營(yíng)銷實(shí)情的分析可見(jiàn),中國(guó)轎車銷售已進(jìn)入市場(chǎng)營(yíng)銷時(shí)代,跨國(guó)汽車企業(yè)在華進(jìn)行產(chǎn)品延伸的時(shí)候,必須根據(jù)消費(fèi)者需求細(xì)分目標(biāo)市場(chǎng),準(zhǔn)
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