汽車(chē)構(gòu)造復(fù)習(xí)題1

1、1.01M自動(dòng)變速器裝備在都市先鋒上2.1.8T表示渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。3.6100發(fā)動(dòng)機(jī)含義是:6缸缸徑為100mm水冷汽油發(fā)動(dòng)機(jī)4.ABS不具有縮短制動(dòng)距離優(yōu)點(diǎn)5.ABS電子控制單元存儲(chǔ)制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān)信息6.ABS功能失效情況下，ABS警報(bào)開(kāi)關(guān)不亮7.ABS系統(tǒng)的輪速傳感器通過(guò)采集轉(zhuǎn)速脈沖可以計(jì)算出：車(chē)輪轉(zhuǎn)速車(chē)速滑移率8.ABS系統(tǒng)具有EBV功能9.ABS系統(tǒng)由電子控制單元、液壓控制單元、回油泵、輪速傳感器組成10.ABS制動(dòng)系統(tǒng)能夠使整

2、車(chē)制動(dòng)時(shí)保持一定的轉(zhuǎn)向能力。11.BaA4AudiA6打開(kāi)中央門(mén)鎖(不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))車(chē)內(nèi)照明將延時(shí)30秒12.BaA4轎車(chē)1.8T5V發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓的工作原理利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫、高壓氣體驅(qū)動(dòng)渦輪增壓氣、壓縮氣體提高進(jìn)氣空氣的壓力，以提高進(jìn)氣量13.BaA4轎車(chē)1.9L發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。14.BaA4轎車(chē)l.8L5V發(fā)動(dòng)機(jī)包括可變截面積進(jìn)氣管、塑料進(jìn)氣管、靜態(tài)高壓分配器、動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力開(kāi)關(guān)、離合器踏板開(kāi)關(guān)。15.BaA4轎車(chē)被動(dòng)安全設(shè)計(jì)包

3、括司機(jī)副司機(jī)安全氣囊、側(cè)氣囊、前后座椅安全帶、前后頭枕、車(chē)門(mén)防撞條、可伸縮轉(zhuǎn)向柱、防撞踏板機(jī)構(gòu)、安全車(chē)門(mén)鎖。16.BaA4轎車(chē)采用前后盤(pán)式制動(dòng)器17.BaA4轎車(chē)采用全鍍鋅鋼板、空腔注蠟方式為車(chē)身防銹，設(shè)計(jì)能力達(dá)到12年防銹穿。18.BaA4轎車(chē)的防盜警報(bào)裝置可監(jiān)控四門(mén)兩蓋及點(diǎn)火鎖。19.BaA4轎車(chē)的前橋采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，優(yōu)點(diǎn)是可增大駕駛空間提高整車(chē)操縱穩(wěn)定性。20.BaA4轎車(chē)電子防盜系統(tǒng)能在發(fā)射應(yīng)答器與防盜控制單元之間形成一個(gè)

4、隨機(jī)的變換編碼。21.BaA4轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)四種型號(hào)分別是：1.6L5V、1.8L5V、1.8T5V、1.9LTDI。22.BaA4轎車(chē)可選裝后窗電動(dòng)卷簾23.BaA4轎車(chē)可選裝自動(dòng)變暗式車(chē)內(nèi)后視鏡24.BaA4轎車(chē)輪前輪距為1513mm，后輪輪距1494mm，軸距2513mm，舒適性尺寸1863mm。25.BaA4轎車(chē)上一代產(chǎn)品VentoA326.BaA4轎車(chē)舒適裝置包括天窗、真皮座椅、可加熱座椅、桃木裝飾、CD、遙控車(chē)門(mén)鎖、車(chē)載電話、多

5、功能指示器、自動(dòng)空調(diào)。27.BaA4轎車(chē)現(xiàn)有1.6L1.8L1.8T三種發(fā)動(dòng)機(jī)和MQ200MQ25001M三種變速器供選擇28.BaA4轎車(chē)懸架系統(tǒng)的后軸采用縱向拖臂式后軸，螺旋彈簧和減振器是分開(kāi)的，優(yōu)點(diǎn)是這樣的結(jié)構(gòu)增加有效承載寬度。29.BaA4轎車(chē)有2種空調(diào)，分別是機(jī)械無(wú)氟空調(diào)、全自動(dòng)無(wú)氟空調(diào)30.BaA4轎車(chē)轉(zhuǎn)向系包括方向盤(pán)高度和長(zhǎng)短可調(diào)、最優(yōu)化設(shè)計(jì)的安全轉(zhuǎn)向和液壓助力轉(zhuǎn)向。31.BaA4轎車(chē)轉(zhuǎn)向柱為防撞設(shè)計(jì)，碰撞時(shí)會(huì)產(chǎn)生250m

6、m和24傾斜，從而使安全氣囊被調(diào)到最佳位置。32.CAN總線的特點(diǎn)：雙向傳輸、節(jié)省導(dǎo)線、傳輸速度快、傳輸信息量大68.電子差速鎖EDS功能是車(chē)輛在光滑路面上起步打滑時(shí)，EDS可以使打滑的驅(qū)動(dòng)輪停轉(zhuǎn)，保證輸出扭矩都用來(lái)驅(qū)動(dòng)不打滑的驅(qū)動(dòng)輪，使車(chē)輛有效起步。69.電子穩(wěn)定程序ESP包括哪幾個(gè)傳感器：方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器、橫擺角速度傳感器、側(cè)內(nèi)加速傳感器、四輪獨(dú)立ABS傳感器70.電子制動(dòng)力分配EBV，前輪83%，后輪17%，冰雪路面上的制動(dòng)力分配

7、，前輪58%，后輪42%71.電子制動(dòng)力分配EBV的特點(diǎn)能自動(dòng)調(diào)整不同情況下前后軸制動(dòng)力分配72.電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)的功能通過(guò)ABS來(lái)完成的。73.電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)可避免后輪制動(dòng)力過(guò)大。74.二次空氣系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)控制單元制，空氣經(jīng)空氣泵和二次空氣噴射閥吹入排氣管，其作用是在催化反應(yīng)器前形成二次燃燒。75.發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式有飛濺潤(rùn)滑和壓力潤(rùn)滑，曲軸是飛濺潤(rùn)滑，凸輪軸是壓力潤(rùn)滑。76.發(fā)動(dòng)機(jī)的自制伯有缸體、曲軸、缸蓋、凸輪軸。77.發(fā)動(dòng)機(jī)防

8、盜系統(tǒng)的主要特點(diǎn)電子發(fā)射器械安裝在鑰匙手柄內(nèi)，遙控器可設(shè)有不同的編碼，非授權(quán)鑰匙不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。78.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管截面積可變技術(shù)的特點(diǎn)由特殊材料制成的進(jìn)氣管、可隨負(fù)載變化調(diào)節(jié)進(jìn)氣路程長(zhǎng)短，來(lái)提高低速區(qū)的扭矩和高速區(qū)時(shí)保持最大功率。79.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通過(guò)接收爆震傳感器信號(hào)來(lái)進(jìn)行點(diǎn)火提前角的修正80.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通過(guò)接收氧傳感器水溫傳感器信號(hào)來(lái)進(jìn)行空燃比修正81.發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)，必須關(guān)閉阻風(fēng)門(mén)，從而使怠速供油系統(tǒng)和主供油系同時(shí)向氣缸供油

9、82.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)主要由風(fēng)扇水箱、水泵及水套等組成。83.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系包括主要由凸輪軸、氣門(mén)、液壓挺桿三部分組成，Jetta5氣閥中有3個(gè)進(jìn)氣閥，2個(gè)排氣閥，其主要優(yōu)點(diǎn)是配氣更理想，提高功率和扭矩。84.發(fā)動(dòng)機(jī)配汽機(jī)構(gòu)包括為氣門(mén)組。85.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)現(xiàn)在大多數(shù)用直流電動(dòng)機(jī)86.發(fā)動(dòng)機(jī)是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)能的裝置，其能量是以扭矩形式輸出的。87.過(guò)量空氣系數(shù)入〉1的混合氣稀88.后輪制動(dòng)力應(yīng)小于前輪制動(dòng)力。89.化油器由于有喉管加快了該處空

10、氣的流速?gòu)亩谠撎幃a(chǎn)生低壓而把汽油從浮子室內(nèi)吸出90.活塞從不止點(diǎn)到上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)通過(guò)的容積叫發(fā)動(dòng)機(jī)排量。壓縮比是燃燒室容積和活塞行程積之和除以燃燒室容積。91.活性碳罐繼電器元件可做執(zhí)行元件診斷92.轎車(chē)方向盤(pán)在長(zhǎng)度高度方向上最大調(diào)整量為50mm、44mm。93.捷達(dá)5V和2V發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸與凸輪軸的正時(shí)齒輪齒數(shù)比均為1：2。94.捷達(dá)ABS系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)前后四個(gè)輪分別調(diào)節(jié)。95.捷達(dá)EA113發(fā)動(dòng)機(jī)雙面多楔帶驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、助力轉(zhuǎn)向泵。

11、96.捷達(dá)車(chē)所使用的防凍液為水乙二醇防腐劑，其濃度為40%——60%97.捷達(dá)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)與化油器發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)有明顯區(qū)別，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)有靜態(tài)高壓分楊，而不需要分電器。在靜態(tài)高壓殼體內(nèi)有2個(gè)點(diǎn)火線圈，每個(gè)點(diǎn)火線圈同時(shí)為2個(gè)氣缸提供點(diǎn)火電流；如果其中一個(gè)火花塞斷路則點(diǎn)火線路整個(gè)中斷，如果其中一個(gè)火花塞短路則電路回線仍閉回、另一個(gè)火花塞仍可點(diǎn)火。98.捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)由于采用液壓挺柱而不需要調(diào)整氣門(mén)間隙。99.捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)有2個(gè)氣環(huán)和1個(gè)油壞，其開(kāi)口