武廣高鐵湖南段GSM-R電磁環(huán)境保護性監(jiān)測系統(tǒng)研究與實現(xiàn).pdf

1、本文對高鐵GSM-R電磁環(huán)境保護性監(jiān)測系統(tǒng)的理論與工程實現(xiàn)進行了深入的研究。在鐵路GSM-R電磁環(huán)境監(jiān)測和干擾分析的調研基礎上，對湖南無委組織的武廣高鐵GSM-R電磁環(huán)境保護性監(jiān)測系統(tǒng)的試驗網平臺進行了軟硬件的設計與實現(xiàn)，并通過實驗網平臺和用戶需求的對比，得出本文所描述的GSM-R電磁環(huán)境保護性監(jiān)測系統(tǒng)工程實現(xiàn)的可行性，以及能否達到推廣應用的水平，為建設我國第一條高鐵GSM-R電磁環(huán)境保護系統(tǒng)做好鋪墊。論文對實驗網平臺中出現(xiàn)的主要問題進

2、行了詳細全面的分析，并提出了解決方法。
　　首先，對移動通訊、無線電監(jiān)測和無線電干擾的相關背景進行了介紹。然后，對武廣高鐵湖南段GSM-R電磁環(huán)境保護性監(jiān)測的用戶需求包括項目來源、目標、組成、功能、性能、技術關鍵點和開發(fā)運行平臺進行了分析，重點對技術關鍵點的同頻干擾識別、網絡傳輸帶寬和設備運行環(huán)境進行了分析。接著，討論了GSM-R監(jiān)測系統(tǒng)的總體結構。論文重點闡述了系統(tǒng)中固定監(jiān)測小站、數(shù)據處理中心軟件的設計與現(xiàn)實，并討論了軟件適應網