基于Supply-Hub的供應(yīng)物流協(xié)同運作策略研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟的全球化與市場競爭的日趨激烈，商業(yè)競爭不再是單個企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而發(fā)展為供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。實現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同運作成為獲取競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵之一。
　　 在裝配生產(chǎn)供應(yīng)鏈中，比如汽車、電子產(chǎn)品供應(yīng)鏈，一件產(chǎn)品往往由上百個供應(yīng)商供應(yīng)的數(shù)百種零部件裝配而成。這種特點使得裝配生產(chǎn)供應(yīng)鏈的供應(yīng)物流變得非常復(fù)雜，要實現(xiàn)協(xié)同運作也異常困難。而Supply-Hub的出現(xiàn)，較好地解決了裝配生產(chǎn)供應(yīng)鏈供應(yīng)物流協(xié)同的問題?；赟uppl

2、y-Hub的供應(yīng)物流協(xié)同運作模式，是人們在裝配生產(chǎn)供應(yīng)鏈管理實踐中的創(chuàng)新性應(yīng)用。在這種模式下，眾多供應(yīng)商的物料或零部件統(tǒng)一存儲在由第三方物流運作的Supply-Hub中，并采用VMI的方式對Supply-Hub中的庫存進行管理。第三方物流則負(fù)責(zé)將零部件從Supply-Hub 向產(chǎn)品制造商的生產(chǎn)線配送。
　　 本文在分析Supply-Hub 運作模式的價值的基礎(chǔ)上，研究了基于Supply-Hub的供應(yīng)物流協(xié)同運作策略。首先對裝配生

3、產(chǎn)中供應(yīng)物流的傳統(tǒng)批對批補貨模式、引入“循環(huán)取貨”的批對批補貨模式、以及基于Supply-Hub的協(xié)同補貨運作模式下的系統(tǒng)最優(yōu)決策進行了數(shù)學(xué)建模，并采用算例模擬的方式對三種情況下的供應(yīng)鏈績效進行比較，分析了Supply-Hub 對裝配生產(chǎn)供應(yīng)鏈績效改善的作用和價值。然后，基于Supply-Hub 運作模式分別提出了一種配套零部件供應(yīng)商協(xié)同補貨策略，以及一種相同零部件兩源供貨供應(yīng)商協(xié)同補貨策略。通過算例驗證了這兩種補貨策略在其背景下的有效