基于模糊綜合評價的道路交通流數(shù)據(jù)質量評價研究.pdf

1、隨著各城市道路供給和交通需求的矛盾日益突出，傳統(tǒng)的交通管理手段和方法已經(jīng)難以解決，只有采用信息技術手段，才能實現(xiàn)城市道路交通管理的智能化和信息化。然而，要提供高質量的信息服務，就必須以高質量的數(shù)據(jù)為基礎。當前的交通流數(shù)據(jù)存在數(shù)量巨大但利用率較低的問題。因此，建立完善且切實有效的道路交通流綜合分析與數(shù)據(jù)質量評價體系，才能提高交通信息的服務水平，提供更加實用的出行參考、滿足用戶需求，才能進一步提高管理部門的交通管理水平，提高城市道路交通運行

2、的可靠性與應急管理能力。
　　本文以模糊綜合評價法為基礎建立城市道路交通流數(shù)據(jù)質量評價體系，提出完整的數(shù)據(jù)采集、質量控制、數(shù)據(jù)融合、質量評價、反饋應用的詳細工作流程，研究各個環(huán)節(jié)提高數(shù)據(jù)質量的方法。修正了Buckley模型，以梯形模糊數(shù)建立模糊矩陣，以分段函數(shù)的方式建立評價指標隸屬函數(shù)，在此基礎上詳細地介紹模糊綜合評價法的理論和應用的具體步驟、操作方法。最后，以視頻檢測器數(shù)據(jù)為參照，分別以浮動車、微波檢測器采集的數(shù)據(jù)作為研究對象，