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1、縱觀人類發(fā)展的歷史,交通運(yùn)輸與人類的生存和發(fā)展息息相關(guān),其發(fā)展是人類文明發(fā)展的主要分支。多式聯(lián)運(yùn)作為交通運(yùn)輸新的組織方式,在最大程度上整合了不同運(yùn)輸方式的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)特性,在最大程度上實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸資源的合理配置和高效應(yīng)用,在最大程度上保障了交通運(yùn)輸?shù)目焖佟⒖沙掷m(xù)發(fā)展。在科技、文化、理論加速發(fā)展的當(dāng)今應(yīng)該如何推進(jìn)貨物多式聯(lián)運(yùn)自身的發(fā)展以更好地同社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展相適應(yīng)、相促進(jìn)是貨運(yùn)發(fā)展中的重要議題。價(jià)值作為人類文明史上的重要概念一直伴隨著,
2、甚至左右著人類生產(chǎn)和生活的諸多方面。關(guān)于價(jià)值的理論研究也不勝枚舉,其在不同領(lǐng)域的應(yīng)用為促進(jìn)全人類的發(fā)展起著不盡相同的重要作用。價(jià)值工程理論作為一種新型的管理技術(shù),具有廣泛的研究領(lǐng)域和應(yīng)用范疇,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用,也為解決貨物多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展問題提供了嶄新的研究視角。
基于以上研究背景,論文站在經(jīng)濟(jì)分析的視角,通過分析貨物多式聯(lián)運(yùn)理論,以價(jià)值工程為理論基礎(chǔ)闡述了貨運(yùn)價(jià)值和貨運(yùn)價(jià)值增值的內(nèi)涵,分析研究了貨物多
3、式聯(lián)運(yùn)價(jià)值增值問題。論文以系統(tǒng)的理論分析為基礎(chǔ),應(yīng)用系統(tǒng)性的思想、價(jià)值分析的方法、價(jià)值增值的基本理念,借鑒數(shù)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、博弈論等學(xué)科的分析方法,和信息技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理技術(shù)等,以貨物多式聯(lián)運(yùn)為集中點(diǎn)綜合多學(xué)科管理思想和計(jì)算方法,從貨物多式聯(lián)運(yùn)的宏觀發(fā)展層面分析了追求價(jià)值增值的重要意義;從理論分析的角度以現(xiàn)有理論為基礎(chǔ)詳細(xì)闡述了貨物多式聯(lián)運(yùn)的價(jià)值、價(jià)值增值的涵義;從微觀分析的角度闡述了貨物多式聯(lián)運(yùn)價(jià)值增值的主體,以及增值動(dòng)力
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