汽車動力總成橡膠懸置系統(tǒng)隔振性能研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、開發(fā)設計具有優(yōu)良隔振性能的動力總成懸置系統(tǒng)是降低車內噪聲、提高汽車乘坐舒適性及其整體品質的重要環(huán)節(jié)，它一直是世界汽車設計開發(fā)中的一項重要技術課題。但在我國，這方面一直屬于薄弱環(huán)節(jié)，由于缺乏對懸置減振機理和設計方法的基礎研究，國內生產廠商多采用仿制的方法，致使國產車的隔振性能普遍欠佳，車內振動噪聲特性不良，乘坐舒適性較差，這已經成為國產汽車普遍存在的品質問題之一。 本文通過查找和閱讀大量的相關文獻，闡述了國內外懸置系統(tǒng)設計研究的發(fā)

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