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1、近年來(lái),隨著高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋施工工藝和施工技術(shù)的日漸成熟,該類橋型廣泛用于橋梁建設(shè)中。所以,對(duì)于高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的施工控制技術(shù)的研究就顯得尤其重要,本文就是依托某四跨連續(xù)剛構(gòu)橋進(jìn)行高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的施工控制過(guò)程中的參數(shù)敏感性分析以及零號(hào)塊局部應(yīng)力分析。
本文首先利用有限元軟件Midas Civil對(duì)某四跨連續(xù)剛構(gòu)橋進(jìn)行仿真分析,主要是針對(duì)在施工控制過(guò)程中,某些易于發(fā)生改變的參數(shù)進(jìn)行敏感性分析,然后,本文利用有限元軟件Mi
2、das FEA對(duì)某連續(xù)剛構(gòu)的零號(hào)塊進(jìn)行局部應(yīng)力分析。
本文闡述了高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的發(fā)展?fàn)顩r以及結(jié)構(gòu)特點(diǎn),簡(jiǎn)介了施工控制的意義,理論分析了施工控制的基本構(gòu)成、控制內(nèi)容、施工過(guò)程模擬方法、施工控制方法以及施工控制中的誤差分析與參數(shù)識(shí)別問(wèn)題。在參數(shù)敏感性分析的過(guò)程中,本文首先簡(jiǎn)介了利用有限元軟件Midas Civil建立模型的過(guò)程,主要分析了某四跨連續(xù)剛構(gòu)橋在結(jié)構(gòu)自重(改變?nèi)葜?,彈性模量(改變材料彈性模量),收縮徐變(1年、3年
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