基層公務員工作動力問題研究——以越秀區(qū)為案例.pdf

1、動力是一種促使人自發(fā)自覺去作為某種行為或不作為某種行為的積極的內生力量,是人內在心理變量。動力能決定一個人的精神狀態(tài)和行為模式。公務員在行政系統(tǒng)中居于核心地位,其薪酬福利穩(wěn)定,社會地位在整個社會中位于中上層。雖有優(yōu)厚的待遇,但公務員與私營企業(yè)員工相比,普遍存在工作動力不足的問題。公務員作為一個理性人,想在公共領域中體現(xiàn)自我價值,就必須獲得職務級別的晉升,這是進入公務員隊伍后實現(xiàn)人生價值的唯一及最佳方式。當晉升機會較小,長期實現(xiàn)人生價值無

2、望時,他們便有可能成為大錯不犯,小錯也不犯,消極作為的人,工作積極性、主動性、創(chuàng)造性均不足,制約著工作績效,最終影響對公共事務的執(zhí)行力和操作力。由于我國公務員實行常任制,行政領導也無力改變他們的狀況。組織行為學中的績效函數(shù)P=f(M×B),其中,M代表工作動力,B代表工作能力.這個公式抓住了決定個人績效的兩個關鍵,能力和動力缺一不可?？梢?行為動力研究對于分析提高公共部門的績效具有十分重要的意義。因此,研究構建公務員的動力情況,構建一套