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1、分類號(hào)UDC密級(jí)單位代碼一山吐習(xí)一一基于混沌理論的電力推進(jìn)船舶電力負(fù)荷預(yù)測(cè)趙敏指導(dǎo)教師樊印海職稱教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別博士學(xué)科與專業(yè)控制理論與控制工程論文完成日期2008年9月論文答辯日期2008‘仁10月答辯委員會(huì)主席創(chuàng)新點(diǎn)摘要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)摘要1、提出對(duì)電力推進(jìn)船舶電力負(fù)荷進(jìn)行混沌特性識(shí)別,并運(yùn)用小波方法和分形維數(shù)對(duì)船舶電力負(fù)荷數(shù)據(jù)進(jìn)行降噪處理,為電力推進(jìn)船舶電力負(fù)荷預(yù)測(cè)奠定基礎(chǔ)。2、提出以自相似軌道搜尋為基礎(chǔ)建立電力推進(jìn)
2、船舶電力負(fù)荷單變量混沌局域關(guān)聯(lián)預(yù)測(cè)模型同時(shí)從預(yù)測(cè)模型的輸入數(shù)據(jù)角度出發(fā),采用以相似日負(fù)荷作為混沌局域預(yù)測(cè)模型的輸入,提高了電力推進(jìn)船舶電力負(fù)荷單變量混沌預(yù)測(cè)的精確度。3、提出對(duì)電力推進(jìn)船舶電力負(fù)荷進(jìn)行多變量混沌預(yù)測(cè),將船舶電力負(fù)荷及其相關(guān)因素構(gòu)成的多變量時(shí)間序列進(jìn)行相空間重構(gòu),并以此為基礎(chǔ)建立電力推進(jìn)船舶電力負(fù)荷多變量混沌預(yù)測(cè)模型,有效地克服了單變量混沌預(yù)測(cè)缺點(diǎn)。4、提出通過(guò)小波分解將電力推進(jìn)船舶電力負(fù)荷分解為固有負(fù)荷分量和載重量影響負(fù)
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