船舶電力推進(jìn)仿真研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文船舶電力推進(jìn)仿真研究姓名：張偉申請學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：輪機(jī)工程指導(dǎo)教師：陳輝2003.3.1蒸望壅三鑫堂璧圭燕壘簍墨AbstractThehistcryofshiPeleetricalpropulsionwasaimost100yearsbutbecauseofthe1imitationoftechnology，IthadnotbeenwidelYUsedInthe1ast20YearS，Withthedevel

2、opmentofpowerelectroniCtechn0109y，thetechnologyofshiPelectricalpropulSionwasacceptedbymanyShiPownerSandshipyardFirstofa11ThepaperhaveaanalysiSofshiPelectricalpropulSiOhtechn0109y，ThreesortS0fshiPelectricalpropulsionsyste

3、mwereintroducedandresearched。ThePaperhayeadetailresearchofIPS(IntegratePropulSionSyStem)andpointoutthatIPSiScertaintobethebestchoiceofOUrCouotry’SshiPpowersyStemAmathematiaSmodelintheformofdifferentialequationwasconstruc

4、tedbaseonthetheory0fmotortimingThenthemodelwaschangedint0theformoftransferfunction鞣iththehelP0fMATLAB。themodelintheformoftransferfunCtioncanbeeasiiYS0lVed。MATLAB／SIMULINK1eadasuperioradvantageinthefieldofsimulation。Thepa

5、perbuildamodelofelectriCshippowersyStem，ineludethemodelofmotorandgeneratorderivedfromSIMULINK，themodelofpropellerbui1dbytheauthor。themodelof1cadf10WAftertheproceSSofmodelSimulatiOn，thedynamiCcurveofelectricalshiPweredTaw

6、nOUtAfterhaveasummarizeofpaper，ThepaperpointoutthatthenextStepishowt0integratethemodelintotherealtimesimulationplatformandrealizethecontrollableandreal—timeofshiPelectricalpropulsionmodelKeywords：SimulationShipelectrical

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