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文檔簡介
1、隨著我國公路建設(shè)的快速發(fā)展和公路運輸?shù)娜找娣睒s,運輸市場的競爭的不斷加劇,部分運輸企業(yè)和車主受利益驅(qū)使,擅自改裝車輛、車輛“大噸小標(biāo)”、違法上路、超限運輸?shù)痊F(xiàn)象頻生,不但嚴(yán)重影響了公路安全,也對公路、公路附屬設(shè)施造成了極大地?fù)p害。為保護公路安全,維護守法運輸經(jīng)營者的合法權(quán)益,減輕公路運輸負(fù)擔(dān),除采取行政措施外,通過集中收費的方式以經(jīng)濟調(diào)節(jié)為手段也是必不可少的。
本文嚴(yán)格遵循系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)的開發(fā)的順序,對于本系統(tǒng)的開發(fā)過程進行了
2、描述。本文通過對貨車獲取總重數(shù)據(jù)并利用系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進行分析,結(jié)合超限率及費額系數(shù)收取相應(yīng)車輛通行費,從而實現(xiàn)對貨車計重收費以及對超載車輛進行預(yù)警。本文根據(jù)系統(tǒng)的開發(fā)背景、選題依據(jù)和研究現(xiàn)狀以及系統(tǒng)的主要可以完成的大體功能描述,獲取并分析系統(tǒng)的需求,基于B/S模式開發(fā),JavaEE框架和SSH框架技術(shù)完成系統(tǒng)的開發(fā)。經(jīng)過可行性分析、需求分析后,第四章進行了計重收費系統(tǒng)的整體設(shè)計,主要介紹系統(tǒng)五個模塊的實現(xiàn)功能。第五章具體涉及到計重收費系統(tǒng)實
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