基于Vega Prime的無人艇運(yùn)動(dòng)控制視景仿真.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、視景仿真技術(shù)作為虛擬現(xiàn)實(shí)研究的重要內(nèi)容,在軍事和商業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)廣泛應(yīng)用。水面無人艇作為船舶無人化的重點(diǎn)研究內(nèi)容,對(duì)無人艇運(yùn)用視景仿真技術(shù)實(shí)時(shí)還原海面試驗(yàn)場景,能保證無人艇海上試驗(yàn)的安全性并提高科研效率。為此,本文研究了基于Vega Prime的無人艇運(yùn)動(dòng)控制視景仿真系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)大連海事大學(xué)“藍(lán)信”號(hào)無人艇的視景仿真。本文完成的主要工作包括:
  首先,介紹當(dāng)前視景仿真和水面無人艇的研究現(xiàn)狀,確定了系統(tǒng)的主要需求。并根據(jù)需求設(shè)計(jì)系統(tǒng)結(jié)

2、構(gòu),將整個(gè)系統(tǒng)分為視景仿真和動(dòng)力學(xué)仿真兩個(gè)部分,這兩部分之間通過網(wǎng)絡(luò)接口實(shí)現(xiàn)位姿數(shù)據(jù)信息的收發(fā),然后分別說明了這兩部分的主要功能與實(shí)現(xiàn)方案。
  其次,對(duì)視景仿真部分進(jìn)行實(shí)現(xiàn)?;诮\浖﨧ultigen Creator創(chuàng)建了“藍(lán)信”號(hào)無人艇、凌水碼頭和跨海大橋的三維模型,并通過視景仿真開發(fā)平臺(tái)Vega Prime對(duì)仿真場景驅(qū)動(dòng),還為其添加了海洋特效,實(shí)現(xiàn)視景仿真部分。
  再次,對(duì)動(dòng)力學(xué)仿真部分進(jìn)行實(shí)現(xiàn)?;贛MG建模思想

3、建立了“藍(lán)信”號(hào)無人艇的動(dòng)力學(xué)模型,并在Simulink環(huán)境下對(duì)其仿真驗(yàn)證,然后利用實(shí)時(shí)開發(fā)工具箱RTW將所建模型轉(zhuǎn)換成C++代碼,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力學(xué)仿真部分。
  最后,完成仿真系統(tǒng)界面程序的設(shè)計(jì)。在Mircrosoft Visual Studio2008開發(fā)環(huán)境中基于MFC界面編程框架開發(fā)了仿真應(yīng)用程序,包括視景仿真和動(dòng)力學(xué)仿真兩個(gè)獨(dú)立的程序,并創(chuàng)建了基于SOCKET的網(wǎng)絡(luò)接口在兩個(gè)仿真系統(tǒng)間傳送位姿信息,從而實(shí)現(xiàn)無人艇的運(yùn)動(dòng)控制視景

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