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文檔簡介
1、伴隨著全球化的步伐,我國集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展速度十分驚人,特別是內貿集裝箱運輸市場,準入門檻較低,中小船公司大量涌入,市場競爭日趨激烈。但自從2008年金融危機爆發(fā)后,國際、國內經(jīng)濟持續(xù)下滑,使具有典型周期性的集裝箱運輸行業(yè)受到巨大沖擊,市場形勢十分低迷,行業(yè)內陸續(xù)掀起倒閉潮,市場競爭也陷入無序狀態(tài),給業(yè)內企業(yè)發(fā)展帶來巨大壓力。大連中海集運作為東北地區(qū)集運行業(yè)的龍頭企業(yè),面對復雜形勢,要想保持住現(xiàn)有的領導地位,必須理清思路,發(fā)揮自身優(yōu)勢,
2、轉變營銷模式。
本文作者立足于整體經(jīng)濟形勢和集運行業(yè)現(xiàn)狀的大背景,從大連中海集運的實際出發(fā),分析了原有營銷模式的弊端,介紹了板塊板塊營銷這種新模式?;谶@種新的營銷模式,詳細分析了現(xiàn)有營銷人員績效考核體系中激勵性與牽引性不強、考核指標和內容不明確、應用性較差等不足,運用360度考核、關鍵績效指標、行為錨定等績效考核有關理論,著重對信息收集、箱量貢獻、服務質量、業(yè)務技能、職業(yè)素養(yǎng)等內容進行考核并設計考核指標。同時對考核的組織宣傳
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