BOT項目融資風(fēng)險管理研究——以武漢沌口長江公路大橋BOT項目為例.pdf

1、實踐證明，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠促進(jìn)國家經(jīng)濟的增長，改善民生，增加就業(yè)，在國家的經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用。然而我國目前仍處于經(jīng)濟發(fā)展的初級階段，經(jīng)濟轉(zhuǎn)型處于探索階段，因此，國家應(yīng)對基礎(chǔ)設(shè)施加大投資力度，惠及于民，從而保障國民經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)一般來說投入金額較大、涉及面廣，然而政府有限的預(yù)算資金對需投入大額資金的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目來說是杯水車薪，從而嚴(yán)重阻礙了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進(jìn)度，在此情況下，引入私人投資的PPP項目融資模式應(yīng)運而生

2、，成為解決基建板塊資金投入的有效途徑。
　　BOT項目是PPP項目中最為常見、應(yīng)用范圍最廣的模式。BOT模式具有投資額大、項目總周期長、參與者較多的特點，然而這種融資建設(shè)模式也存在著較多的風(fēng)險因素。本文主要是分析BOT融資的風(fēng)險管理問題，探索有效的風(fēng)險控制方式，通過分析風(fēng)險、規(guī)避風(fēng)險、減少風(fēng)險，從而實現(xiàn)BOT項目成功的目的。
　　本文進(jìn)行了較為全面的理論研究，查閱研究了大量相關(guān)文獻(xiàn)資料，并在此基礎(chǔ)上結(jié)合實際案例，全面分析了B

3、OT項目融資不同階段所表現(xiàn)的風(fēng)險形式以及風(fēng)險因素，提出了如何進(jìn)行風(fēng)險識別、評估及控制。本文首先介紹了BOT項目融資風(fēng)險管理相關(guān)理論，主要包括：BOT項目融資基本理論、風(fēng)險管理相關(guān)理論、BOT項目融資風(fēng)險的內(nèi)涵、特征、管理過程等。然后闡述了BOT項目融資風(fēng)險的識別與評估的方法、類型、具體內(nèi)容等，通過分析發(fā)現(xiàn)BOT項目融資風(fēng)險類型主要包括：政治風(fēng)險、金融風(fēng)險、完工風(fēng)險、運營風(fēng)險、市場風(fēng)險、自然風(fēng)險等，針對各種風(fēng)險因素類型本文分析了對應(yīng)控制措