農(nóng)產(chǎn)品冷鏈質(zhì)量安全風(fēng)險管理研究.pdf

1、我國幅員遼闊，農(nóng)產(chǎn)品不同區(qū)位以及地域資源稟賦差異對農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)生重要影響。肉、禽、水產(chǎn)、蔬菜、水果、蛋等生鮮農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地采收（或屠宰、捕撈）后，要經(jīng)過產(chǎn)品加工、包裝、貯藏、運輸、分銷、零售等多個環(huán)節(jié)，才能到達消費者手中。長期以來，由于缺乏冷鏈全過程質(zhì)量安全風(fēng)險監(jiān)控和管理，我國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失嚴重，食品安全事故頻發(fā)。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈質(zhì)量安全風(fēng)險的產(chǎn)生受到多重因素影響，如何識別與預(yù)判成為業(yè)界和學(xué)界日益關(guān)注的話題。因此分析農(nóng)產(chǎn)品冷鏈質(zhì)量安全風(fēng)險形成機

2、理，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈質(zhì)量安全風(fēng)險識別、評估、預(yù)警與防范控制的綜合管理對于提升農(nóng)產(chǎn)品流通質(zhì)量，降低流通損耗具有重要理論和現(xiàn)實意義。
　　論文在分析農(nóng)產(chǎn)品冷鏈質(zhì)量安全風(fēng)險形成機理的基礎(chǔ)上，按照風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險預(yù)警與防范控制的邏輯展開。在相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，界定農(nóng)產(chǎn)品冷鏈質(zhì)量安全風(fēng)險的概念，將其歸納為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的不確定性對質(zhì)量目標實現(xiàn)的影響。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈結(jié)構(gòu)的高度復(fù)雜性和冷鏈內(nèi)外部環(huán)境的不確定性決定了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈質(zhì)量安全風(fēng)險存在內(nèi)部客觀

3、必然屬性。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈質(zhì)量安全風(fēng)險具有動態(tài)性、復(fù)雜性、傳導(dǎo)性和社會放大性等特征?；谟媱澬袨槔碚搹奈⒂^視角識別風(fēng)險形成的內(nèi)在機理，提出風(fēng)險行為態(tài)度、主觀規(guī)范、認知行為控制與風(fēng)險行為意向的關(guān)系以及風(fēng)險行為意向在其影響風(fēng)險行為過程中的概念模型和相關(guān)假說進行結(jié)構(gòu)方程模型實證，主要包括兩個部分，一是測量模型分析，設(shè)計相關(guān)量表，采集數(shù)據(jù)，通過信度、建構(gòu)效度以及模型配適度等指標驗證測量模型。二是結(jié)構(gòu)模型分析，構(gòu)建風(fēng)險行為完全中介和部分中介的結(jié)構(gòu)模型，

4、實證風(fēng)險行為意向在風(fēng)險行為路徑中存在中介效應(yīng)。
　　基于質(zhì)量視角和文獻回顧，提出4M1E（人機物法環(huán)）風(fēng)險分析框架，分析農(nóng)產(chǎn)品冷鏈質(zhì)量安全風(fēng)險影響因素。設(shè)計量表，采集數(shù)據(jù)，在探索性因子分析的基礎(chǔ)上通過驗證性因子分析，比較一階單因子模型(model1)、一階構(gòu)面無相關(guān)五因子模型(model2)、一階構(gòu)面有相關(guān)五因子模型(model3)、二階五因子模型(model4)等四個競爭模型。從模型適配度來看，model1和2適配度較差，mod

5、el3和model4并無實際上的差別。根據(jù)目標系數(shù)法判斷標準，證明二階構(gòu)面模型存在對一階構(gòu)面模型的合理解釋力，進而驗證農(nóng)產(chǎn)品冷鏈質(zhì)量安全風(fēng)險存在人-機-物-法-環(huán)(4M1E)五維度結(jié)構(gòu)。
　　基于4M1E五維度風(fēng)險結(jié)構(gòu)進行農(nóng)產(chǎn)品冷鏈質(zhì)量安全風(fēng)險評估。建立風(fēng)險評估體系，應(yīng)遵循系統(tǒng)性、簡明性、通用性和靈活性原則。確定人因風(fēng)險、機因風(fēng)險、物因風(fēng)險、法因風(fēng)險以及環(huán)境風(fēng)險等五個準則層，19個指標。通過灰色系統(tǒng)建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈質(zhì)量安全風(fēng)險評價模

6、型，為幫助企業(yè)在選擇具體冷鏈合作時提供決策依據(jù)。
　　風(fēng)險預(yù)警體系具有監(jiān)測、診斷、糾偏、輔助決策和健全等功能。歸納提煉農(nóng)產(chǎn)品冷鏈質(zhì)量安全風(fēng)險預(yù)警體系的基本結(jié)構(gòu)，通過對人機物法環(huán)(4M1E)安全隱患進行監(jiān)測、跟蹤和分析，建立風(fēng)險預(yù)警有序Logit模型(OLM)，其中因變量為“無警，輕警，中警，重警，巨警”等五個預(yù)警等級的分類變量，基于4M1E相關(guān)指標主成分提取后確定自變量，通過平行性檢驗和整體模型似然比檢驗后比較AIC、BIC以及預(yù)

7、測精度確定最終模型。提出風(fēng)險預(yù)警體系運行工作流程、預(yù)警體系運行實施辦法，并基于HACCP構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈質(zhì)量安全風(fēng)險控制體系。
　　最后以果蔬農(nóng)產(chǎn)品冷鏈為研究對象進行農(nóng)產(chǎn)品冷鏈質(zhì)量安全風(fēng)險評估以選擇合適冷鏈供應(yīng)商。對已經(jīng)運行的果蔬冷鏈進行風(fēng)險預(yù)警分析，借助Rstudio1.0.153軟件進行模型建立和檢驗，結(jié)果顯示OLM雙變量模型與三變量模型敏感度一致，但預(yù)測準確度更高。以O(shè)LM雙變量模型進行給定數(shù)據(jù)警情判定，最終判定為輕警狀態(tài)?；?/p>