移動支付的用戶接受行為影響因素研究.pdf

1、首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)CapitaIUniversityofEconomicsandBusiness碩士學(xué)位論文論文題目：移動支付的用戶接受行為影響因素研究院專學(xué)號：至至Q!!Q2QQ仝壘作指導(dǎo)教師：三西壁首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)碩士學(xué)位論文移動支付的用戶接受行為影響因素研究摘要移動支付是用戶使用移動終端設(shè)備對其所要購買的商品或服務(wù)進(jìn)行賬務(wù)支付的一種支付方式。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、移動通訊技術(shù)的發(fā)展，以及移動終端的快速普及，移動互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)應(yīng)運(yùn)而生并得以迅猛

2、發(fā)展起來，移動支付作為其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)受到了消費者與商業(yè)組織的廣泛關(guān)注。然而，盡管我國擁有著龐大的用戶基礎(chǔ)，相較于日本、韓國、歐洲等國家，移動支付在我國作為一項新興的技術(shù)和業(yè)務(wù)尚未為廣大消費者所接受，研究移動支付用戶接受行為的影響因素不僅可以為商業(yè)組織提供有價值的參考，也能夠促進(jìn)移動支付產(chǎn)業(yè)的前進(jìn)和整個移動互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本研究在大量閱讀文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，選擇以整合性技術(shù)接受與使用模型(UTAUT)作為基礎(chǔ)，結(jié)合創(chuàng)新擴(kuò)散理論、感知風(fēng)險理論，

3、加入感知風(fēng)險和個人創(chuàng)新性兩個變量，并結(jié)合移動支付特征對各因素進(jìn)行了重新定義，探討了績效期望、努力期望、感知風(fēng)險、個人創(chuàng)新性、社會影響、便利條件因素對用戶接受移動支付的影響。同時對不同性別、年齡、教育程度在各變量上的差異進(jìn)行了分析。此外，本研究根據(jù)實際移動支付發(fā)展情況，從創(chuàng)新擴(kuò)散角度將采納群體以使用經(jīng)驗一年為界分為了早期采納者和晚期采納者，并探討了兩者在各變量上的差異。本研究采用問卷調(diào)查的方法收集數(shù)據(jù)，并借助SPSSl60和AMOS210

4、軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，包括描述性統(tǒng)計分析、信度效度檢驗以及用結(jié)構(gòu)方程模型驗證路徑假設(shè)。最終得到如下主要結(jié)論：(1)績效期望、努力期望、社會影響因素對用戶接受移動支付有顯著積極影響，感知風(fēng)險對用戶接受移動支付有顯著消極影響；(2)移動支付的使用意愿可以較好地預(yù)測實際使用行為；(3)不同年齡在實際使用移動支付的程度上有顯著差異，3卜40歲的人群對移動支付的使用程度最高；(4)不同教育程度在感知風(fēng)險上有顯著差異，碩士學(xué)歷對風(fēng)險的感知更強(qiáng)；(5)早