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1、船員在航運(yùn)發(fā)展的過(guò)程中起著最重要、最基本的作用,他們是航運(yùn)業(yè)發(fā)展的核心要素,是航運(yùn)安全的基礎(chǔ)保障。建立和完善船員權(quán)益保障機(jī)制,積極推動(dòng)我國(guó)船員權(quán)益保障工作,是我國(guó)建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó),引導(dǎo)全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的必然要求?!?006年海事勞工公約》已經(jīng)于2016年11月12日開(kāi)始正式對(duì)我國(guó)生效,如何有效開(kāi)展履約工作,切實(shí)維護(hù)船員合法權(quán)益,已經(jīng)成為全國(guó)海事部門(mén)積極思考的問(wèn)題。本文從海事管理和公共服務(wù)的視角,研究分析我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)以及《2006年海事
2、勞工公約》對(duì)船員權(quán)益的保障性規(guī)定和要求,結(jié)合我國(guó)建設(shè)服務(wù)型政府、服務(wù)型海事以及推動(dòng)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的精神要求,運(yùn)用新公共服務(wù)理論和人本主義理論,探討維護(hù)船員合法權(quán)益的緊迫性和必要性。
本文對(duì)我國(guó)海事管理中船員權(quán)益保障的基本做法進(jìn)行了概述,分析了我國(guó)海事管理中在船員權(quán)益保障方面存在主要問(wèn)題和不足,在研究和借鑒美國(guó)、韓國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)在維護(hù)船員合法權(quán)益方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,提出了推進(jìn)我國(guó)海事管理中船員權(quán)益保障工作的建議和
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