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文檔簡介
1、本文研究了一款26噸機(jī)械驅(qū)動單鋼輪振動壓路機(jī),對該機(jī)的整體傳動方案、主要性能參數(shù)、主要部件的設(shè)計(jì)計(jì)算以及樣機(jī)部件的測試、整機(jī)型式試驗(yàn)等技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行了分析討論。論文研究從完善壓路機(jī)產(chǎn)品系列,提升產(chǎn)品性能、可靠性、美觀性、操縱舒適性等方面進(jìn)行了探討。
通過對國內(nèi)外振動壓路機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢的調(diào)研,大噸位機(jī)械驅(qū)動單鋼輪振動壓路機(jī)的開發(fā)符合市場發(fā)展需求。目前國內(nèi)市場僅有一款26噸機(jī)械驅(qū)動振動壓路機(jī)產(chǎn)品,主要產(chǎn)品規(guī)格集中在22噸。豐富
2、26噸級的壓路機(jī)產(chǎn)品,對于整體提升國內(nèi)大噸位壓路機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)水平,促進(jìn)產(chǎn)品更新?lián)Q代,具有積極的意義。對比分析當(dāng)前國內(nèi)外單鋼輪振動壓路機(jī)的主要技術(shù)差距,本研究確定在提升振動壓路機(jī)基本性能指標(biāo)實(shí)現(xiàn)的同時(shí),著重解決產(chǎn)品的美觀性和操縱舒適性,定位于開發(fā)設(shè)計(jì)一款造型美觀、技術(shù)先進(jìn)、性能卓越的、性價(jià)比高,具有較強(qiáng)市場競爭力的26噸機(jī)械驅(qū)動單鋼輪振動壓路機(jī)。
本文對26噸機(jī)械驅(qū)動單鋼輪振動壓路機(jī)總體傳動方案及整機(jī)性能匹配進(jìn)行了研究,確定了發(fā)
3、動機(jī)后置的整機(jī)結(jié)構(gòu)布置及“發(fā)動機(jī)+主離合器+變速箱”的整機(jī)傳動方案;通過對壓實(shí)理論的研究,合理選取了振幅、振動頻率、激振力等振動參數(shù)。在所確定的整機(jī)傳動系統(tǒng)方案和振動參數(shù)基礎(chǔ)上,合理的對主離合器、變速箱、驅(qū)動橋等傳動部件進(jìn)行了選型,并完成各檔工作速度及整機(jī)爬坡度分析計(jì)算,并計(jì)算出各對應(yīng)工況下所需的行走功率、振動功率、轉(zhuǎn)向功率等性能參數(shù)。設(shè)計(jì)分析表明,最大功率將出現(xiàn)在二檔爬坡高振幅壓實(shí)工況,依據(jù)此工況對發(fā)動機(jī)功率做了校核,樣機(jī)試驗(yàn)表明該設(shè)
4、計(jì)滿足實(shí)際要求。
對影響振動壓路機(jī)的產(chǎn)品性能和可靠性的關(guān)鍵因素進(jìn)行了分析研究,內(nèi)容包括:振動壓實(shí)性能,振動輪可靠性因素分析,振動輪結(jié)構(gòu)及振動軸承壽命,減振系統(tǒng)對操縱舒適性影響,以及制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等部件及系統(tǒng)。
26噸振動壓路機(jī)整機(jī)造型研究和舒適性研究也是本文的工作重點(diǎn),通過對六面體大空間駕駛室、流線型后機(jī)罩、不規(guī)則多線段機(jī)架總成的設(shè)計(jì),提升了整機(jī)的美觀性;帶有ROPS和FOPS功能、大圓弧玻璃駕駛室的應(yīng)用,提高了
5、整機(jī)的安全性和駕駛員操縱舒適性;采用地板架一體結(jié)構(gòu),提高了密封性,降低駕駛員耳旁噪音;四點(diǎn)分布減振,減小了駕駛室的晃動量;電動推桿、電控?fù)Q擋等操作方式的應(yīng)用,提高了操作方便性。
本文還討論了振動壓路機(jī)關(guān)鍵部件振動輪加工制造和試驗(yàn)過程,分析了制造過程控制對于整機(jī)質(zhì)量的影響,介紹了發(fā)動機(jī)、液壓等關(guān)鍵部件的調(diào)試過程和整機(jī)型式試驗(yàn)結(jié)果情況。樣機(jī)試制結(jié)果表明,該型機(jī)械驅(qū)動單鋼輪振動壓路機(jī)在整機(jī)性能、可靠性、整機(jī)造型、駕駛室密封性、操縱舒
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