駕車追趕他人致死行為的定性研究——以黃某案為例.pdf

1、在“汽車時代”，各種與機動車有關的犯罪不斷增加，一些游離于兩罪或者多罪之間的“非典型”行為也層出不窮，駕駛機動車追趕他人并致他人死亡的行為就是其中之一。之所以稱之非典型是因為此類行為雖然在形式上都表現(xiàn)為駕駛機動車追趕他人并致人死亡，但實際在具體的行為構成要件上各不相同，沒有統(tǒng)一的構成要件要素使之統(tǒng)一歸類為一個罪名。與這種行為有關的罪名有危險駕駛罪、以危險方法危害公共安全罪、交通肇事罪、故意殺人罪等。對于這幾種罪名的區(qū)別雖然有一定的理論界

2、定，但都較為淺顯籠統(tǒng)，加之該類行為的非典型性，司法解釋中也缺乏對于此類案件的詳細規(guī)定，導致對于該類行為定性就產(chǎn)生諸多分歧，在不同司法機關可能得出相異的結論，這不僅不利于案件的公正裁決，而且會浪費司法資源降低司法的公信力。鑒于此，本論文立足司法實踐，以黃某案為例，從法律規(guī)范適用出發(fā)，結合刑法總則與分則的基本理論，通過對危險駕駛罪、以危險方法危害公共安全罪、交通肇事罪、故意殺人罪加以區(qū)分界定，同時以駕駛機動車追趕他人致人死亡的此類行為罪過推

3、定進行分析得出結論，以期本文淺見能對實踐中此類行為的定性有所指導意義。
　　全文約23000字，除引言和結語外，主體分為以下四大部分：
　　第一部分是案情簡介，從案件中黃某駕車追趕他人致人死亡的基本案情為起點，梳理了對該案黃某行為定罪所產(chǎn)生的分歧意見，即：一是行為構成交通肇事罪，二是行為構成危險駕駛罪與交通肇事罪，應數(shù)罪并罰，三是行為構成以危險方法危害公共安全罪，四是行為構成故意殺人罪，歸納出本案中核心的爭議焦點即駕駛機動車

4、追趕他人并致人死亡的行為如何定性。
　　第二部分是對于本案中不同觀點間所涉及爭議問題的法理分析，對于所涉及的危險駕駛罪、以危險方法危害公共安全罪、交通肇事罪和故意殺人罪之間與案件切實有關的方面進行了比較分析并闡析了它們之間的界分關鍵之處，同時對于區(qū)分罪名之間十分關鍵的主觀罪過如何推定進行了分析。
　　第三部分是根據(jù)以上對于不同罪名的比較分析及主觀罪過的推定分析，分析了黃某的行為在刑法中的應然定性，得出黃某駕駛面包車追趕郭某并