中國缺陷汽車召回的監(jiān)管制度研究.pdf

1、20世紀60年代，歐、美、日等躋身于世界先進行列的汽車制造國相繼構建了比較科學完備的缺陷汽車召回法律體系，并被嚴格遵守和執(zhí)行。然而，全球增幅最快、發(fā)展?jié)摿薮蟮闹袊囅M市場，缺陷汽車召回監(jiān)管的制度尚不完備，這種狀態(tài)嚴重制約了我國缺陷汽車產(chǎn)品召回監(jiān)管的法治化進程，構建科學合理的缺陷汽車召回監(jiān)管制度成為當前的迫切任務。
　　缺陷汽車召回監(jiān)管制度以社會本位理論、“合理范圍內(nèi)的危險被允許”理論以及政府干預理論為法理基礎，我國實行缺陷汽

2、車召回監(jiān)管制度，將有助于提升汽車制造技術和質(zhì)量標準，消除缺陷汽車的巨大危害性，從而更好地保護本國汽車消費者的合法權益。中國現(xiàn)行缺陷汽車召回監(jiān)管制度的法律淵源眾多，以經(jīng)濟法領域的規(guī)則為主，涉及到民法、刑法領域。這些諸多規(guī)則在內(nèi)容上都存在著許多亟待解決的問題，主要表現(xiàn)為缺陷汽車監(jiān)管主體權責不明，缺乏缺陷汽車認定的強制性技術標準，缺陷汽車檢測機構的中立性和權威性缺乏保障，不召回缺陷汽車所承擔的法律責任太輕，不足以懲罰不召回行為等等方面。為此，