DNV寧波公司組織效率診斷與優(yōu)化策略.pdf

1、現(xiàn)今世界經(jīng)濟(jì)一體化的格局已將世界的經(jīng)濟(jì)與航運(yùn)緊密地聯(lián)系在了一起。2008年，由美國(guó)引發(fā)的金融危機(jī)，對(duì)整個(gè)船舶行業(yè)造成的影響是極其嚴(yán)重與深遠(yuǎn)的，它讓較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)一直處于低迷狀況。盡管自2013年來(lái)，雖然航運(yùn)經(jīng)濟(jì)在一定程度上有所回暖，但從總體局勢(shì)上來(lái)看，仍舊不容樂觀。從外部環(huán)境來(lái)看，有利條件依舊有限，且近半數(shù)的企業(yè)新接訂單幾乎為零，大多企業(yè)依靠以往未完工的訂單苦苦支撐。目前船舶行業(yè)的市場(chǎng)需求的改善并不明顯，船舶業(yè)依然處于低谷期，挪威船級(jí)社（

2、DNV）也不例外。
　　隨著各國(guó)船級(jí)社的建立，特別是多家船級(jí)社進(jìn)入到我國(guó)，如英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR），使得各國(guó)船級(jí)社在華業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，對(duì)于DNV而言，要想在激烈競(jìng)爭(zhēng)中處于領(lǐng)先地位，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久、健康地發(fā)展，則勢(shì)必要優(yōu)化公司組織效率，確保競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。本文正是基于這樣一種背景，試圖對(duì) DNV在我國(guó)的寧波公司內(nèi)部的組織效率進(jìn)行研究。在企業(yè)中，其管理體系通常是由發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)流程、組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、人力資源與企業(yè)文化五大要素相互融合，形成統(tǒng)一體