鐵路客運專線大臨用地復(fù)墾管理探析.pdf

1、鐵路工程大臨用地復(fù)墾工作的實施對改善鐵路交通環(huán)境有著重要作用。為了解決客、貨運矛盾，疏導(dǎo)龐大的客、貨流量，中國鐵路高速發(fā)展，但同時對周圍環(huán)境的影響也越來越顯著，特別是對土壤環(huán)境的影響尤為顯著。其影響可歸納為對土地的占用、生態(tài)的破壞、水土流失以及環(huán)境污染等。隨著鐵路客運專線的出現(xiàn)，大臨用地的占地面積進一步增大，復(fù)墾工序也因大臨工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的提高而更為復(fù)雜，使得大臨工程對環(huán)境的影響更為突出，其復(fù)墾工作已迫在眉睫。而中國在大臨用地復(fù)墾工作上起

2、步時間不長，從1998年土地管理法的頒布到2011年土地復(fù)墾方案編制規(guī)程的公布，都圍繞著保護耕地一步一步做出相應(yīng)調(diào)整。但相應(yīng)政策落實到具體實處仍然存在諸多困難，其操作性不強。
　　為了能進一步做好鐵路工程大臨用地的復(fù)墾工作，本論文從建設(shè)單位的管理角度探討了鐵路客運專線大臨用地復(fù)墾實施過程中的基本管理思路，并結(jié)合京滬高速鐵路嘉定梁場大臨用地復(fù)墾工作的實際案例，進一步具體的剖析鐵路客運專線大臨用地復(fù)墾工作所面臨的諸多困難，并針對此消彼