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文檔簡介
1、30多年來,幾代公交人堅持繼承與發(fā)展,使深圳巴士集團(tuán)得以持續(xù)健康成長,并成為國內(nèi)知名的公交運(yùn)輸企業(yè)。然而,隨著國家新能源戰(zhàn)略、環(huán)保戰(zhàn)略、深圳市關(guān)于公交特許經(jīng)營改革、成本規(guī)制政策等一系列政策的出臺,以及深圳市東部公交、西部公交的崛起,深圳地鐵對常規(guī)公交的分流,深圳巴士集團(tuán)無論是外部經(jīng)營環(huán)境,還是內(nèi)部管理變革都面臨著巨大挑戰(zhàn)。特別是集團(tuán)內(nèi)部管理的非價值增值活動變得更為冗長與繁瑣,這無疑增加了集團(tuán)不必要的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),阻礙了集團(tuán)營收任務(wù)的完成。因
2、此,如何適應(yīng)未來補(bǔ)貼政策變化,加強(qiáng)集團(tuán)內(nèi)部協(xié)同效應(yīng),消除不增值節(jié)點,降低集團(tuán)管理成本,培育集團(tuán)核心競爭力,使之在激烈的市場競爭中兼顧社會效益和股東利益,成為深圳巴士集團(tuán)經(jīng)營發(fā)展的重要問題。
本論文在回顧相關(guān)研究理論的基礎(chǔ)上,以深圳巴士集團(tuán)為研究對象,以內(nèi)部價值鏈為研究切入點,深刻分析該集團(tuán)內(nèi)部價值鏈管理現(xiàn)狀及問題,并針對具體問題提出具體優(yōu)化措施。本論文由五部分構(gòu)成:第一章重點介紹了本論文的背景意義、國內(nèi)外價值鏈管理研究現(xiàn)狀、研
3、究思路及主要內(nèi)容、研究方法和主要創(chuàng)新點;第二章介紹成本規(guī)制政策和概述價值鏈相關(guān)理論;第三章確定深圳巴士集團(tuán)的內(nèi)部價值鏈,然后從線網(wǎng)建設(shè)、線路運(yùn)營、成本控制以及信息管理系統(tǒng)等內(nèi)部價值鏈環(huán)節(jié)來深入分析集團(tuán)內(nèi)部價值鏈管理現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)并找出問題:線網(wǎng)缺乏科學(xué)規(guī)劃,線路運(yùn)營水平偏低,成本控制環(huán)節(jié)存在缺陷,信息系統(tǒng)管理薄弱,人力資源不足;第四章針對存在的問題,提出深圳巴士集團(tuán)內(nèi)部價值鏈改進(jìn)與優(yōu)化的思路及具體措施:優(yōu)化線網(wǎng),建立高效運(yùn)營機(jī)制,加強(qiáng)成本控
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