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文檔簡介
1、卵石質(zhì)地堅硬,具有抗壓、耐磨耐腐蝕等特點,是一種理想的綠色建筑材料。目前,卵石作為水泥混凝土集料在建筑工程中已得到廣泛應用。而將卵石作為瀝青混凝土集料應用于瀝青路面,卻是一個全新的研究課題。本文結(jié)合四川內(nèi)遂高速公路工程實際,采用破碎卵石作為瀝青路面集料,分析破碎卵石在瀝青路面中的應用難點,探索高性能破碎卵石瀝青混合料的制備方法,研究破碎卵石瀝青混合料的施工工藝,為卵石在瀝青路面中的大規(guī)模應用和推廣提供理論依據(jù)和技術支持。
2、本文首先研究了不同抗剝離措施對瀝青性能的影響。通過粘附性試驗和接觸角試驗研究了不同摻量抗剝落劑對老化前后瀝青與卵石粘附性的影響,通過針入度試驗、延度試驗、軟化點試驗研究了不同摻量抗剝落劑對瀝青基本物理性能的影響;通過針入度試驗、延度試驗、軟化點試驗研究了不同水泥替代量對瀝青膠漿的溫度敏感性、低溫性能、高溫性能的影響,通過動態(tài)剪切流變試驗研究了不同水泥替代量對瀝青膠漿流變性能的影響。最終優(yōu)選出抗剝落劑的最佳摻量為0.3%,水泥替代礦粉的最
3、佳比例為1:2。
然后,針對卵石與瀝青粘附性差及破碎卵石瀝青混合料的路用性能差的情況,采取摻加抗剝落劑,用水泥替代部分礦粉以及用石灰?guī)r細集料替代破碎卵石細集料這三種單一或綜合的抗剝離措施來改善破碎卵石瀝青混合料的路用性能。通過浸水馬歇爾試驗、凍融劈裂試驗、多次凍融試驗、間接拉伸試驗、三點彎曲試驗、車轍試驗以及四點彎曲疲勞試驗評價了不同措施對破碎卵石瀝青混合料路用性能的改善效果。試驗結(jié)果表明:三種措施均能不同程度的提高混合料
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