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文檔簡(jiǎn)介
1、路面雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)是近年來(lái)國(guó)際上新發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)新技術(shù),它依靠發(fā)射高頻或超高頻電磁波和接收其從目標(biāo)反射的回波來(lái)獲取目標(biāo)的信息。作為一種非接觸、非破損的路面檢測(cè)技術(shù),它不僅檢測(cè)精度高、費(fèi)用低、檢測(cè)內(nèi)容豐富,而且檢測(cè)速度快,能在高速公路時(shí)速下,實(shí)時(shí)連續(xù)收集公路的雷達(dá)信息,經(jīng)由相應(yīng)的計(jì)算機(jī)軟件處理,在很短的時(shí)間內(nèi),可顯示路面剖面圖,計(jì)算出所需要的信息。
本文對(duì)路面雷達(dá)作了較全面的分析,主要介紹了路面雷達(dá)的發(fā)展過(guò)程、雷達(dá)探測(cè)的基本原理、
2、路面雷達(dá)的系統(tǒng)組成與測(cè)量參數(shù)的分析。并依據(jù)大量的工程實(shí)踐,探討了路面雷達(dá)在道路工程結(jié)構(gòu)中的各種應(yīng)用,主要有以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:
(1)進(jìn)行了道路結(jié)構(gòu)層的厚度檢測(cè),針對(duì)測(cè)厚的精度問(wèn)題,采用鉆芯取樣法進(jìn)行了標(biāo)定試驗(yàn),并且對(duì)雷達(dá)測(cè)厚的準(zhǔn)確性和再現(xiàn)性進(jìn)行了試驗(yàn)分析,得出了控制誤差水平的取芯方法。
(2)開(kāi)展對(duì)道路結(jié)構(gòu)層內(nèi)部病害的識(shí)別研究,通過(guò)檢測(cè)實(shí)例說(shuō)明了病害識(shí)別的原理與方法,并運(yùn)用可靠度分析的方法對(duì)識(shí)別試驗(yàn)的準(zhǔn)確率進(jìn)行了可
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