超大軟土深基坑工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)卸荷力學(xué)效應(yīng)研究.pdf

1、隨著高層、超高層建筑以及地下交通工程建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展，越來(lái)越多深基坑工程位于城市建筑密集區(qū)，開(kāi)展大型軟土深基坑工程開(kāi)挖卸荷力學(xué)效應(yīng)研究對(duì)有效保護(hù)鄰近建筑物安全具有十分重要的意義。在各種影響基坑穩(wěn)定和變形計(jì)算的因素當(dāng)中，土體抗剪強(qiáng)度參數(shù)與本構(gòu)模型顯得非常重要，而抗剪強(qiáng)度參數(shù)和本構(gòu)模型準(zhǔn)確性與土體應(yīng)力路徑密切相關(guān)。此外，基坑變形和穩(wěn)定性計(jì)算既涉及到土體應(yīng)力路徑問(wèn)題，又涉及到地下水滲流問(wèn)題。
　　 本文以珠三角地區(qū)具有代表性的海八路

2、超大軟土深基坑工程為研究對(duì)象，采用常規(guī)三軸儀對(duì)土樣分別進(jìn)行常規(guī)三軸壓縮試驗(yàn)和主動(dòng)區(qū)卸荷試驗(yàn)，采用真三軸儀對(duì)被動(dòng)區(qū)土體進(jìn)行卸荷試驗(yàn)，并對(duì)比分析軟土在不同應(yīng)力路徑下的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系、初始彈性模量和抗剪強(qiáng)度?；谥鲃?dòng)區(qū)土體卸荷應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系，模擬Duncan-Chang模型的建立方法，推導(dǎo)土體卸荷非線性彈性本構(gòu)模型；同時(shí)基于被動(dòng)區(qū)土體卸荷應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系，探討被動(dòng)區(qū)土體卸荷切線模量表達(dá)式。
　　 基于滲流耦合理論，提出將基坑土體卸荷應(yīng)力場(chǎng)引入

3、滲流應(yīng)力耦合分析的新思路，在此基礎(chǔ)上建立基坑三維滲流卸荷耦合有限元分析模型。
　　 通過(guò)對(duì)海八路深基坑工程進(jìn)行施工監(jiān)測(cè)，得出圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移、圍護(hù)結(jié)構(gòu)撓曲變形、坑外地表沉降和支撐軸力變化規(guī)律，為研究工作提供可靠原始數(shù)據(jù)。
　　 基于Midas GTS有限元分析軟件，以海八路超大軟土深基坑工程為研究對(duì)象，分別采用土體常規(guī)加載試驗(yàn)參數(shù)和卸荷試驗(yàn)參數(shù)對(duì)深基坑施工開(kāi)挖進(jìn)行數(shù)值仿真模擬，將基坑在不同開(kāi)挖工況下的圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變