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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、城市化進(jìn)程的加快，機(jī)動(dòng)車數(shù)量的迅速增加，居民出行次數(shù)的增多，城市交通壓力日漸增大，一定程度上影響到社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活水平提高。長(zhǎng)期以來(lái)，道路交通的建設(shè)落后于交通需求的增長(zhǎng)，非公交車輛相對(duì)于公交車輛占用了較多的道路資源，所以居民出行方式的選擇直接影響了城市交通規(guī)劃。
現(xiàn)有的OD調(diào)查交通方式劃分的研究，多基于OD調(diào)查的數(shù)據(jù)，通過(guò)入戶調(diào)查等方式獲得的居民出行信息，即個(gè)體出行方式和出行頻率等信息，進(jìn)行進(jìn)一步
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