中鐵埃鐵項(xiàng)目跨國采購物流成本控制研究.pdf

1、在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，越來越多的中國施工企業(yè)憑借自身實(shí)力，走出國門進(jìn)入海外工程承包市場，成為我國對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作的骨干力量，參與范圍涵蓋了交通、能源、通信、水利等多個(gè)領(lǐng)域。采購物流作為整個(gè)海外工程項(xiàng)目的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是銜接國內(nèi)物資與海外工程的重要通道。做好采購物流既能確保國內(nèi)物資按時(shí)滿足海外工程項(xiàng)日需求，也是整個(gè)海外工程項(xiàng)日成敗的保障。中國中鐵股份有限公司與埃塞俄比亞鐵路公司于2011年10月25日正式簽訂EPC項(xiàng)目合同，具體包括國鐵項(xiàng)日和輕

2、軌項(xiàng)目，工程總造價(jià)約21億美元。在此背景下，本文通過分析論證、實(shí)地考察、對(duì)比等方法闡述:
　　采購物流、采購物流成本與管理的含義，詳細(xì)介紹中國中鐵在埃塞俄比亞的鐵路項(xiàng)目概況及其對(duì)物流的需求，分別從運(yùn)輸、裝卸倉儲(chǔ)、物流管理、罰款以及再包裝等方面對(duì)埃塞俄比亞鐵路項(xiàng)目采購物流成本進(jìn)行逐一分析，有針對(duì)性地提出了該項(xiàng)目采購物流成本的控制對(duì)策。研究表明:
　　(1)運(yùn)輸成本是埃塞俄比亞鐵路項(xiàng)目采購物流中的最大成本，國內(nèi)集港運(yùn)輸、海運(yùn)以及